B2B: Билайн Бизнес поможет снизить расходы на электричество

Билайн Бизнес запускает услугу Энергоконсалт, адресованную малому и среднему бизнесу, специфика работы которого подразумевает потребление больших объемов электроэнергии.
В условиях, когда стоимость киловатт-часа растет из года в год, расходы на электроэнергию становятся все более значимой статьей расходов для бизнеса.


В Билайн уверены, что профессиональный эксперт может предложить список действий, которые помогут уменьшить энергопотребление и оптимизировать расходы на электроэнергию. В кризис, связанный с эпидемией и ее экономическими последствиями, это может быть особенно актуально.

Как работает услуга? Эксперты Билайн Бизнес проводят аудит технической документации и договоров энергоснабжения клиента для того, чтобы оценить энергоэффективность предприятия. В частности, в зоне контроля:

+ корректность применения уровней нерегулируемых цен на электричество (мощность);
+ корректность начисления объемов потерь электрической энергии.

Также планируется осуществлять:

+ анализ тарифообразования в регионах присутствия объектов клиента и предоставлять рекомендации по выбору оптимальной ценовой категории для расчетов за потребленную электроэнергию;

+ предоставление иных рекомендаций, направленных на снижение стоимости потребления электроэнергии.

Интересна предлагаемая модель оплаты услуг - по факту получения экономического эффекта клиентом. И не стоит думать, что когда кто-то говорит об оптимизации счетов за электроэнергию, то речь идет о каких-то копейках. Нет, даже для небольшого бизнес центра только размер возможной экономии за год может достигать до 0.8 млн рублей.

Александр Попов, директор департамента по развитию фиксированного бизнеса и конвергентных решений ПАО «ВымпелКом»:
«Рациональное использование ресурсов — важный аспект не просто в сокращении издержек на выходе из режима самоизоляции, но и залог устойчивого развития на долгий период как по финансовым показателям, так и в плане экологии. Мы хотим помочь компаниям бережнее относиться к электроэнергии, чтобы те могли и сэкономить, и снизить нагрузку на окружающую среду. Грамотно проведенный экспертный аудит позволяет сократить расходы на электроэнергию на 10-15%. По внутренним оценкам Билайн Бизнес в денежном эквиваленте сумма экономии может достигать до 800 тысяч рублей в год для небольшого бизнес-центра и порядка 50 миллионов рублей в год для крупного бизнеса. Билайн Бизнес планирует и дальше развивать проекты в области электроэнергетики, в связи с чем уже сейчас имеет в штате высококвалифицированных специалистов, готовых делиться своей экспертизой».
\\

https://www.facebook.com/ABloud/ - страница "Новости телекома" на facebook, присоединяйтесь!

Тайваньская TWM выбрала Nokia эксклюзивным поставщиком 5G

Тайваньский оператор Taiwan Mobile (TWM) выбрал Nokia эксклюзивным вендором решения 5G RAN (на базе линейки AirScale Radio Acces), Core (масштабируемое, облачное) и IMS. Контракт заключен на 3 года, оценка стоимости - порядка 400 млн евро. seekingalpha.com


Оператор Taiwan Mobile неплохо подготовился к развертыванию 5G на Тайване - закуплено 60 МГц в "золотом диапазоне" 3.5 ГГц, а также 200 МГц в диапазоне 28 ГГц, так что будет где развернуться, чтобы построить сеть, способную обеспечивать качественные услуги 5G. 

Рынок Тайваня пока что поделен между вендорами так: Ericsson будет сотрудничать с Chunghwa Telecom, как и Nokia, выбор в пользу Nokia сделали в Taiwan Mobile (TWM) и в Taiwan Star Telecom. Запусков 5G, не считая тестов, еще не было, но они последуют скоро, ведь частоты закуплены и контракты с вендорами заключены. 

В мире уже запущено не менее 87 сетей 5G. Везде движение, активность и стройка 5G. Но "мы пойдем другим путем", как обычно. \\ @abloudrealtime - телеграм-канал новостей телекома. 

Делимобиль, "места силы" в Москве и скидка на фикспрайс

Каршеринговый оператор "Делимобиль" пробует изящно решить логистическую задачу и повысить утилизацию (степень использования) парка автомобилей.


Каждый, кто пользуется каршерингом в Москве, знает, что как правило есть проблема, связанная с тем, что к позднему вечеру машины в основном оказываются на окраинах. Многие люди уезжают в них с работы домой и там автомобили "застревают" уже до утра, когда их вновь арендуют, чтобы ехать на работу. Не самый оптимальный сценарий с точки зрения степени утилизации автопарка. К тому же, тем, кто еще остается в центре, например, кто после работы еще где-то тусовался, зачастую не на чем добраться из центра домой. 

В Делимобиль пробуют изменить неэффективный сценарий экономическим методом.

Для начала в компании просчитали, куда москвичи активно ездят на автомобилях каршеринга. Как и можно было ожидать, это работа, гости, рестораны и фудкорты. В компании также провели анализ маршрутов с задачей выявить, куда чаще всего едут в период с 17:00 по 21:00.

Получился вот такой список: 

  • Фудмолл Депо
  • Цветной
  • Powerhouse Moscow
  • Бадаевский завод
  • Даниловский рынок
  • Усачевский рынок
  • Центральный рынок (на Маросейке и на Рождественском бульваре)
  • Патриаршие пруды
  • Болотная набережная

В основном в этих точках расположены летние веранды, рестораны, террасы и т.п. - их тут же в шутку окрестили "местами силы", поскольку они как магнитом притягивают людей. Возраст водителей, выбирающих эти направления - 19-29 лет, пик поездок приходится на четверг, пятницу и субботу.

В Делимобиле при поездках в этих направлениях предлагается скидка в 15% от фиксированного тарифа.

Чтобы ей воспользоваться, нужно выбрать в приложении автомобиль, фиксированный тариф и указать название места (лучше выбирать название места, а не адрес). На месте достаточно будет завершить аренду в указанном приложением радиусе. 

В компании ожидают, что во-первых, теперь еще большее число людей при поездках в "места силы", будет выбирать машину "Делимобиль", а не другого каршеринга. Кроме того, это позволит переместить вечером в центр еще больше автомобилей, что позволит многим из них к ночи оказаться на окраинах уже после двух, а не после одной поездки "центр-окраина".  Акция действует до 5 июля 2020, за это время в компании оценят ее влияние на целевые показатели и, возможно, продлят ее.
Генеральный директор компании «Делимобиль» Николай Козак: «Смарт-алгоритмы тарификации помогают нам оптимально перемещать и задействовать наш автопарк, перебрасывая машины в локации повышенного спроса. Наша цель – шаговая доступность до любого делимобиля в любой точке города. Это позволит нам быть первыми выбранными из всех приложений каршеринг-сервисов в смартфоне пользователя. А также привлечь ту аудитории, которая потенциально готова пользоваться арендой автомобиля. Тем более, сейчас, когда на фоне профилактических мер каршеринг становится самым безопасным способом передвижения с соблюдением социальной дистанции из точки А в точку Б.
Все наши автомобили тщательно дезинфицируются. Пандемия подстегнула спрос на каршеринг. Кроме того, глобально этот рынок будет расти за счет популярности шеринг-экономики, а также увеличения количества пользователей с комбинированным паттерном поведения при передвижении. «Потолок» еще не достигнут. По нашим оценкам, только в Москве рынок может вырасти на порядок. А регионы показывают еще больший потенциал». 

FlytBase представила решение для управления парком летающих беспилотников через сети 4G / 5G

FlytNow - это продукт компании FlytBase, облачное решение для обеспечения передачи потокового видео и управления парком дронов, сообщает Geospatialworld.net. Веб-интерфейс решения позволяет удаленно управлять беспилотниками через сети 4G / 5G. Платформа поддерживает прямую трансляцию HD-видео с камер БЛА, дистанционное управление дроном и его камерой, а также передачу через интернет с низкой задержкой данных телеметрии.


Одно из достоинств решения - возможность использовать дроны различных производителей. За это отвечает программный модуль Cloud Connect на основе Companion Computer (SBC). Модуль обеспечивает поддержку работы с дронами, использующими микропрограммы PX4 и Ardupilot, а также такие популярные автопилоты, как Pixhawk, Cubepilot, mRo X2.1, Pixhawk4, Pixhawk5 и т.д. Он также поддерживает такие индустриальные беспилотники DJI, как DJI M210; M210 RTK; M300 RTK; M600 и т.д. Поддерживаются летные контроллеры DJI: A3 и N3.

Совместимости FlyNow и распространенных беспилотных летательных аппаратов позволяет системным интеграторам, коммерческим операторам беспилотных летательных аппаратов и экспертам использовать гибридный парк беспилотных БЛА, который оптимально отвечает их нуждам. Платформа с поддержкой HD-видео канала дает возможность решать различные задачи экономически эффективным образом.

Это не просто теоретическая разработка, компания уже провела дистанционное обследования стройплощадки с борта дрона в городе Lillestrøm, Norway с использованием FlytNow и сети 5G оператора Telia в интересах строительной компании.

Если компании, занимающиеся эксплуатацией парка БЛА в режиме "за пределами зоны прямой видимости", будут все чаще задействовать такие платформы и каналы операторов сотовой связи, то можно предположить, что операторы связи начнут учитывать это при планировании сетей и обеспечат покрытие не только в направлении вниз от антенны, но и в слое, выделенном для БЛА. Задача эта не так, чтобы простая, но в целом решаемая. В этом случае летающие беспилотники получат еще один надежный канал связи с наземным пунктом управления или контроля полетов. \\

@proUAV - новости беспилотников

Vodafone Idea готовится к испытаниям дронов с управлением через сеть LTE


Индийский оператор Vodafone Idea собирается начать испытания беспилотников TechEagle  компании Zomato. Для управления полетами доставляющих еду беспилотников планируется задействовать сеть LTE оператора. Это один из 13 проектов, одобренных регулятором DGCA (директоратом гражданской авиации).

Для осуществления этих проектов создано 13 консорциумов. Упомянутые выше компании сформировали консорциум ClearSky, также разрешения получили Dunzo, Swiggy, Throttle Aerospace Systems, ShopX, Zipline, Spicexpress, Redwing.

Беспилотники TechEagle использовать, как сеть 4G/LTE, так и обычный командный канал в нелицензируемой полосе частот, чтобы оставаться подключенными к интернету. /  unmannedairspace.info

Операторам сотовой связи безусловно нравится идея снабдить как можно большее количество беспилотников, число которых давно измеряется в миллионах, модулями с SIM-картой. И получать за это небольшой. но постоянный денежный поток. Отсюда и попытки, которых с 2015 года можно насчитать немало в самых разных странах.

С одной стороны, это неплохая идея, повышается контроль за тем, кто именно поднял в воздух тот или иной беспилотник, можно проследить за его местоположением и маршрутом. А главное, беспилотником удается управлять даже в сложных городских условиях далеко за пределами зоны прямой видимости от оператора. С другой стороны - это дополнительные расходы для владельца беспилотника. Да и сети операторов, мягко говоря, никто не оптимизировал для обеспечения покрытия над базовыми станциями, напротив, антенны в городе обычно ставят под небольшим наклоном к земле, чтобы излучение не выходило за пределы территории, которую следует обеспечить покрытием.

Возможно лучшим решением станет подключение БЛА к низкоорбитальным созвездиям спутников, впрочем и сотовый канал вполне может рассматриваться как основной или резервный канал управления и передачи телеметрии с борта и на борт беспилотников.

@proUAV - телеграм-новости беспилотных технологий.

В Сингапуре построят сети 5G SA

Singtel и совместное предприятие StarHub и M1 получили частоты 3.5 ГГц и частоты миллиметрового диапазона, а также объявили о выборе основных поставщиков RAN для создания двух общенациональных сетей 5G в Сингапуре.


Лидер рынка Singtel выбрал Ericsson поставщиком решения 5G SA RAN, ядра и оборудования для сети миллиметрового диапазона. Между тем, в 2014 году сообщалось о заключенной с Huawei договоренности о совместной разработке и внедрении решения Huawei 5G.

Совместное предприятие StarHub и M1 выбрало Nokia поставщиком решения ядра и 5G SA  RAN сети 5G. Окончательные контракты пока что находятся в процессе согласований. StarHub в 2018 году завершил совместный с Nokia проект по тестированию 5G NR и, похоже, результаты компанию устроили.

StarHub отметил, что продолжит эксплуатировать некоторые сетевые элементы производства Huawei и ZTE. Регулятор IMDA предоставил операторам лицензии на развертывание сетей 5G SA в апреле 2020.

Новичок рынка TPG Telecom не получил общенациональную лицензию 5G, оператор будет строить местные сети 5G на базе частот миллиметрового диапазона. Одним из поставщиков оборудования станет Huawei.

Подробнее о ситуации c 5G за рубежом  http://www.mforum.ru/news/article/121181.htm

Подписывайтесь на abloudrealtime - телеграм-канал о телекоме

B2B: МегаФон поможет мониторить качество воды

Новое решение МегаФон "Онлайн-мониторинг воды" адресовано водоканалам, позволяет контролировать качество воды практически в режиме реального времени, собирая данные с объектов, находящихся в десятках километров друг от друга, в том числе, с движущихся.


В основе решения - IT/IoT-платформа, работающая с датчиками и телематическими устройствами по сети NB-IoT оператора. Решение "МегаФон" позволяет связать в единую сеть сложное оборудование, применяемое водоканалами и максимально автоматизировать управление комплексом, снизив нагрузку на сотрудников.
«Мы видим запрос на легкую и недорогую автоматизацию со стороны водоканалов и эксплуатантов гидротехнических сооружений. Экосистема водоканалов имеет распределенную структуру, расстояние между отдельными ее частями может насчитывать десятки километров. Благодаря различным приборам учета, которые легко монтируются и быстро вводятся в эксплуатацию, «Онлайн-мониторинг воды» позволяет дистанционно собирать данные о разных участках производственного цикла в единый ситуационный центр», – говорит Павел Иванченко, руководитель по IoT МегаФона.
Автоматизированный мониторинг распределенного на большом пространстве технологического хозяйства водоканалов позволяет круглосуточно контролировать объемы поставки воды, быстро замечать аварийное падение давления в трубопроводах, выявлять прорывы, неправомерные подключения и хищения, а также повысить уровень охраны инфраструктурных объектов.

Кроме того, платформа "Онлайн-мониторинг воды" позволяет контролировать состояние поступающей воды, качество ее очистки на фильтровальных станциях, мониторить качество очистки сточных вод, что особенно важно в сложившейся непростой экологической и эпидемиологической ситуации.

Автоматика позволит поддерживать заданный уровень воды практически без вмешательства человека, тем самым нивелируя возможное негативное влияние человеческого фактора. Это также позитивно сказывается и на степени готовности оборудования за счет постоянного контроля его состояния.

Сеть NB-IoT со свойственным этим сетям качеством покрытия и охватом обеспечивает также высокое проникновение сигнала, что позволяет использовать датчики с SIM-картами, в том числе, для контроля трубопроводов, залегающих под землей.

В личном кабинете сервиса сотрудникам водоканала доступна различная необходимая информация, там же есть возможность формировать экономические и технические отчеты, отслеживать даты поверок приборов, передавать данные в расчетную систему предприятий (1С). О любых нештатных ситуация информация поступает по SMS и на электронную почту, что позволяет снизить время реакции н минимизировать негативные последствия.

Посмотреть зоны покрытия NB-IoT сети МегаФон можно на карте.

Посмотреть таблицу с данными по NB-IoT присутствию в регионах можно здесь: http://www.mforum.ru/news/article/114090.htm

\\ abloudrealtime - зарубежные новости телекома, мнения о важных событиях на рынке телекома и IT

В России заработал «Мегабитус»: сервис измерения скорости интернета

«Мегабитус» — так называется новый российский сервис измерения скорости доступа в интернет, выпущенный для смартфонов на Android и iOS в виде мобильного приложения, а также для компьютеров (работает из любого браузера).

В отличие от других существовавших ранее сервисов измерения скорости у «Мегабитуса» есть ряд преимуществ.


Во-первых, создатели сервиса обещают правдивые показатели скорости, отражающие реальный пользовательский опыт.В доказательство они ссылаются на особенности его организации.

Большинство других сервисов выбирают ближайший сервер с географической точки зрения: грубо говоря, когда вы находитесь в Новосибирске — то новосибирский, а когда в Ленинградской области, то Ивангород или Кингисепп. Что выходит? Выходит, что пакеты мобильного абонента, находящегося где-то рядом, летят сначала на узел сотового оператора в Санкт-Петербург (а в ряде случаев и вовсе в Москву), а оттуда в Кингисепп. При этом в Кингисеппе нет дата-центров, в которых бы хостились сколь-либо популярные сетевые онлайн-ресурсы! Поэтому скорость обмена данными с ближайшим сервером не имеет практически никакого значения для абонента.

Сервера «Мегабитуса» расположены, наоборот, в крупных дата-центрах — там же, где находятся точки обмена магистральным трафиком, например, в сети «Ростелекома» в Москве. То есть, там же, где и большинство ресурсов Рунета, связь с которыми и нужна русскоязычному пользователю в первую очередь.


Во-вторых, «Мегабитус» позволяет отправить свое местоположение и сделать свои результаты доступными для всех других пользователей. То есть, каждый сможет увидеть на карте, что по этому адресу вы в сети, скажем, «Билайна» получили 30 Мбит/сек в прямом канале и 20 Мбит/сек в обратном. Со временем, когда полученных результатов наберется достаточно много, можно будет посмотреть, как обстоят дела в вашем районе у других операторов мобильной связи и интернет-провайдеров без необходимости заключать с ними договор. А при переезде в новую квартиру или офис это позволит выбрать лучшего поставщика услуг доступа в сеть.

Кроме того, такие данные позволят выбрать лучшее место с публичным Wi-Fi: в «Мегабитусе» вы увидите, что в библиотеке бесплатный Интернет работает куда быстрее, чем в ресторане, а в гостинице «Хилтон» он, в отличие от «Рэдиссона», «летает», и во время командировки лучше заселиться в нее.


В-третьих, приложение не запрашивает доступа к персональным данным, не работает в фоновом режиме и не передает информацию на зарубежные сервера. Также в приложении нет рекламы.

В чем же тогда монетизация? «Мегабитус» — это проект информационно-аналитического агентства TelecomDaily, которое с 2005 года является независимым аудитором качества сетей связи и регулярно объезжает различные регионы страны с профессиональными измерительными комплексами. Однако такие комплексы в основном предназначены для анализа покрытия вне помещений, прежде всего, вдоль автомобильных дорог, в то время как 80% даже мобильного интернет-трафика генерируется в помещениях. "Мегабитус" позволяет собирать данные о скорости доступа в помещениях, которые могут формировать картину, отличающуюся от «уличной» в худшую сторону. Это должно сделать аудит TelecomDaily более качественным, поможет операторам получать внешнюю оценку в виде данных о проблемных местах сетей.

Ссылки для скачивания приложения:
apps.apple.com
play.google.com

Время окешиваться?


Миллиарды долларов летают туда и сюда. Сумма в $21 млрд - немаленькая даже по меркам США. Но именно за столько японцы из SoftBank Group готовы расстаться примерно с 65% своего 25-процентного пакета в T-Mobile US. Официальное объяснение - наращивание своего денежного запаса, что необходимо из-за негативных последствий эпидемии ковида-2019. Компания продаст пакеты и в некоторых других своих бизнесах. В последние годы SoftBank инвестировала направо и налево, не удивительно, что в кризис компании потребовалось больше наличных. 

Вот и бразильский конвергентный оператор Oi также заявляет о планах продажи своего подразделения мобильной связи - интересующимся покупкой предлагается обращаться, если они готовы раскошелиться на сумму в $2.8 млрд или больше. При этом чистый долг компании - $3.4 млрд и все предыдущие годы она теряла абонентов - если в 2016 году их количество достигало 42,138 млн, то по итогам 2019 года осталось 36,785 млн. Кэш, дело важное, но когда конвергентный оператор решает избавиться от подразделения мобильной связи, мне это кажется странным решением, как на первый, так и на второй взгляд. А вам?  \\ abloud62


Translate