Показаны сообщения с ярлыком Кюмень. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Кюмень. Показать все сообщения

История крепости Кюмень-город. 2000-2009

Кюмень-город

2002

В Кюменьгородской крепости проводились восстановительные работы для исправления стен.

2003-2005

В крепости и ее окрестностях шли археологические исследования, посвященные суворовскому периоду (1792 год).

В 2003-2004 или в 2005 году крепость была демилитаризована, ее покинула финская воинская часть.


Судя по эмблеме на воротах, в крепости в начале XXI века стояла часть береговой артиллерии Финляндии.

Крепость перешла к гражданским властям, к организации Senaatti-kinteistot. Поскольку в крепости долгое время была автобаза и стрельбище, ее территория сильно загрязнена свинцом, мышьяком, медью, цинком и нефтепродуктами. Финны планировали заменить пострадавшую почву примерно на глубину 1 метр.

2009

План крепости по аэрофотографиям


Аэрофотография крепости с сохранившимися постройками


Крепость занимает площадь около 74 га на которых расположены бараки, казармы и несколько других строений. Большинство из них заброшены, но некоторые имеют жилой вид.

 Источник

Основной въезд в крепость располагается с юго-западной стороны.

Источник

Рядом со строениями 10-13 (бывшими казармами) в Северо-восточной части Кюменьгородской крепости можно видеть суворовских времен пушку, о которых упоминает источник.


Вот эта пушка крупным планом

Источник


Роченсальм

Развалины крепости Роченсальм находятся в черте города Котка и на островах перед ним. 
Форт «Екатерина» на о. Котка, 
Форт «Елизавета» на о. Вариссаари 
Форт «Слава» на о Кукоури. 

Кроме этих больших фортов на разных островах находятся руины казарм, пороховых погребов и разных хозяйственных строений. От Роченсальмской крепости в настоящее время осталась только церковь Святого Николая.


Герб города Котка (Kotka)

Порт города главенствует в экспорте продукции деревообрабатывающей отрасли Финляндии, это один из самых крупных портов Финлянидии и крупнейший транзитный порт (главным стал глубоководный порт Мусало в 1989 году). В 2008 году в городе открыт Морской музей "Велламо", где действует Морской музей Финляндии, музей Кюменлааксо и Информационный центр "Велламо", воссоздающие атмосферу главного порта с его кранами. В Котке в 2009 году проживает около 55 тысяч человек.

История крепости Кюмень-город. Оглавление

Одна из северных российских крепостей, возведенных на острове в устье реки Кюмень (Куменьёки. Kymijoki) в месте слияния двух ее притоков, формирующих остров Ховинсаари (Hovinsaari).

Первые укрепления были построены здесь в 1475 году шведами.

С 1714 года территория практически необитаемого острова Ховинсаари и укрепления на нем несколько раз переходили от шведов к русским и обратно. Это было связано с прохождением вдоль Кюмени Большой королевской дороги, построенной шведами, контроль за передвижением войск по которой имел стратегическое значение.

После российско-шведской войны 1788-1790 годов, было принято решение о строительстве двойной крепости в качестве части юго-восточной российской фортификационной системы на территории Финляндии. Две малые русские крепости на острове должны были войти в так называемую третью оборонительную линию, возводимую для защиты Санкт-Петербурга.

Симметричная крепость Кюмень-город на севере острова должна была прикрывать от нападения с суши Роченсальмскую (Ruotsinsalmi) морскую крепость и порт на юге. Южная крепость располагалась на месте сегодняшнего города Котка. Вместе эти две крепости образовывали крепостную систему острова. Разбросанные по островам и берегам роченсальмские форты, числом около двадцати, практически никогда не играли существенной роли ни в военно-стратегическом, ни в градостроительном отношении.

Эти две островные крепости почти не знали ярких событий, сыграв малую роль в истории. И все же, в разные годы с их историей пересекался путь известных людей.

При Екатерине, например, строительством форта на месте будущей крепости руководил полководец Александр Суворов.

Несколько лет в крепости и ее окрестностях, в ожидании производства в офицеры, несколько лет служил русский поэт Евгений Баратынский.

В одном из фортов сопряженной с Кюмень-городом Роченсальмской крепости почти год томилось несколько декабристов, которых затем выслали в Сибирь.

В Роченсальме родился изобретатель первого русского самолета Можайский, а его отец служил в Роченсальмской крепости.


Проект Кюмень-города суворовского периода.

Судьбу Кюмень-города решали несколько российских императоров - от Екатерины II и Павла I до Александра I.

Рядом с ней состоялось два морских боя, известных, как Роченсальмские - один с викторией для российских моряков, и другой, выигранный шведами. В нулевые годы XXI века финские дайверы подняли и захоронили по православному обряду останки моряков одного из затонувших более 200 лет назад кораблей.

В конце первой трети XIX века крепость потеряла военное значение и в 1836 году была официально упразднена.

В середине 19 века город Роченсальм был сожжен дотла в ходе артобстрела с моря и высаженным десантом англо-французской эксадры. Несколько десятилетий спустя на этом месте был основан новый город - Котка, известный в наше время, как крупнейший порт Финляндии.

В Котке проводил первые сеансы связи по-радио Александр Попов. Большевики провели в Котке съезд РСДРП, где среди прочих выступал Владимир Ленин (Ульянов).

Российские войска оставались в Кюмень-городе вплоть до 1917 года, но крепость ветшала и постепенно умирала.

С 1918 года территория, где стоит Кюменьгородская крепость, отошла к Финляндии. В 1918 состоялся, вероятно, единственный в истории крепости, бой - немецкий десант выбил из крепости отряды красной гвардии (красных финнов), которые обучались в крепости военному делу в ходе гражданской войны в Финляндии.

С первой трети XX-го века крепость использовалась финской армией. В наследство она оставила ряд построек, которые и сегодня видны на спутниковых и аэрофотоснимках.

В нулевые годы XXI века финские военные оставили крепость и она окончательно превратилась в исторический объект, где ведутся раскопки, реставрационные работы и работы по восстановлению экологии почвы.


Кюменьгородская крепость (Kyminlinna), 2009

Построенная в начале XIX века русская крепость Кюмень-город сохранилась до наших дней и сейчас ее территория принадлежит финскому государственному предприятию Senaatti-kiinteistöt.

Эти мои записки о Кюменьгородской крепости - в память военной истории России.

Оглавление

2000-2009
1970-1979
1930-1949
1910-1919
1900-1909
1890-1899
1870-1879
1860-1869
1850-1859
1820-1829
1810-1819
1800-1809
1790-1799
1778-1789
1700-1777

(оглавление пока не подключено)

Популярные сообщения

Translate