В Италии вчера столкнулись два пассажирских поезда. Более 23 погибших, более 50 получивших ранение. Катастрофа случилась на однопутной железной дороге, поезда столкнулись лоб в лоб с высокой скоростью.
Причины катастрофы пока неизвестны. По-идее, современная железнодорожная автоматика исключает малейшую возможность подобного. Конечно, нельзя сбрасывать со счетов выход автоматики из строя или пресловутый человеческий фактор, машинист одного из поездов мог проигнорировать данные автоматики.
В такой ситуации остается пожалеть о том, что в Италии еще не внедрена система, которая позволяет диспетчеру участка пути дистанционно вмешаться и остановить поезд, нарушающий блокировку пути, что возможно, например, в рамках ERTMS уровня 2.
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Популярные сообщения
-
Кирилл Шеремет, начальник отдела сопровождения региональных закупок и аренды ПАО МТС. Конспект выступления на форуме, посвященном вопросам а...
-
С начала 2019 года число устройств с поддержкой 5G быстро растет. Запуск первых сетей 5G привел к тому, что быстро растет спрос на такие уст...
-
Компания Uniteller обеспечивает процессинг платежей. И, в частности, предоставляет услуги социальным организациям. Пилотный проект запущен ...
-
Вчера я говорил о том , что среди наиболее заинтересованных в этих частотах - МТС и Билайн. И что в ходе торгов исходные цены не слишком выр...
-
Весь сайт описывать не буду, ограничусь оборудованием радиоподсистемы. Как известно, Скартел работает с одним поставщиком решений LTE - комп...
-
Интересно, что оказывается "большая тройка" и Ростелеком посчитали проект, оцениваемый в 5 млрд рублей, экономически невыгодным. И...
Желающие следить за новостями блога, могут подписаться на рассылку на follow.it (отписаться вы сможете в один клик).
Еще можно подписаться на Telegram-каналы @abloud62 @abloudrealtime, где также дублируются анонсы практически всех новостей блога.


Комментариев нет:
Отправить комментарий