Антимонопольщики разберутся - мешает ли МегаФон другим операторам строить сети в метро С.Петербурга

Завтра состоится второе заседание комиссии УФАС С.Петербурга в рамках рассмотрения дела, возбужденного по просьбе МТС в отношении МегаФона - о необоснованном препятствии к доступу к инфраструктуре в метрополитене С.Петербурга.

Первое заседание комиссии прошло 5 марта 2015 года. Предмет претензий МТС - уклонение компании МегаФон в выполнении обязательств по предоставлению МТС доступа к излучающему кабелю в тоннелях метро С.Петербурга единой системы цифровой связи метрополитена и сотовой связи GSM/UMTS.
К делу привлечен Роскомнадзор, который обеспечит экспертную оценку.
МегаФон "тянет резину", заявляя, что для подключения к системе других операторов связи необходимы "натурные испытания оборудования". До сих пор, с 2010-2011 года на эти испытания у компании времени не нашлось, что и заставляет МТС подозревать МегаФон в сознательном затягивании сроков доступа к инфраструктуре других операторов связи.
Будет интересно посмотреть, чем закончится разбирательство, получат ли жители С.Петербурга право выбора оператора, которым они хотели бы пользоваться в подземке своего города.
МТС приводит следующую информацию в отношении конфликта
Михаил Савкин, директор юридического департамента филиала МТС «Северо-Запад»:
"Сегодня впервые за последние несколько лет вопрос доступа других операторов связи к инфраструктуре петербургского метрополитена сдвинулся с мертвой точки, и мы считаем это своей заслугой. Наконец-то были открыто озвучены хоть какие-то сроки предоставления условий, на которых мы и другие операторы смогут оказывать услуги связи в тоннелях метро. На заседании комиссии УФАС ОАО «Мегафон» впервые с момента взаимодействия компаний по данному вопросу заявило о том, что для окончательной сдачи в эксплуатацию системы и подключения к ней других операторов связи еще не были произведены в полном объеме натурные испытания оборудования. Непонятно, что мешало провести эти натурные испытания ранее – ОАО «Мегафон» эксплуатирует оборудование и оказывает услуги связи на коммерческой основе в тоннелях на 4 и 5 линиях метрополитена начиная с 2010 года, а на 1, 2 и 3 линиях петербургского метрополитена – начиная с 2011 года, заявляя об этом как о своем конкурентном преимуществе перед другими операторами. Все это похоже на сознательное затягивание сроков доступа к инфраструктуре метрополитена для других операторов, что является нарушением закона о защите конкуренции. Мы продолжим защищать интересы наших абонентов до того момента, пока не добьемся справедливости. Мы давно готовы получить от «Мегафона» технические и финансовые условия доступа к инфраструктуре метрополитена, чтобы абонентам МТС наконец-то стали доступны услуги связи в перегонах метро".
Напомним, что в целях развития систем подвижной радиосвязи в тоннелях ГУП «Петербургский метрополитен» 24.12.2009 г. состоялось совещание по вопросу совместного использования излучающего триаксиального кабеля в сетях Единой цифровой радиосвязи и сотовой связи стандарта GSM/UMTS на объектах ГУП «Петербургский метрополитен», прошедшее в Правительстве Санкт-Петербурга под председательством первого заместителя председателя Комитета по информатизации и связи с участием Комитета по транспорту, СПб ГУП «АТС Смольного» и операторов сотовой связи: ОАО «Мегафон», ОАО «Мобильные ТелеСистемы», ОАО «Вымпелком», ОАО «Теле-2».
На указанном совещании было принято решение о признании целесообразным создание совмещенной антенно-фидерной системы для ЕЦРС, операторов сотовой связи GSM/UMTS, других видов беспроводной связи (в аттаче - Приложение 1 - Протокол совещания от 24.12.2009 г.). ОАО «Мегафон» было выдвинуто предложение об инвестировании средств в строительство совмещенной АФС на линиях СПб Метрополитена с дальнейшим предоставлением всем операторам связи стандарта GSM/UMTS равного доступа к использованию указанной системы на финансовых условиях.
Учитывая изложенное, с целью проработки вопроса использования созданной единой антенно-фидерной системы, ОАО «МТС» в адрес ОАО «Мегафон» несколько раз был направлен запрос технических условий на подключение к щелевому кабелю в Петербургском метрополитене, однако ответов получено не было. Своими действиями (бездействием) ОАО «Мегафон» фактически уклоняется от предоставления ОАО «МТС» доступа к данной инфраструктуре связи.
Таким образом, в настоящее время только один оператор связи – ОАО «Мегафон» – имеет единоличный доступ к созданной единой АФС на 1-3 линиях метрополитена и, как следствие, занимает доминирующее положение на рынке предоставления услуг связи в тоннелях метрополитена, что является существенным нарушением Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции».

Число базовых станций 4G/LTE в России по итогам 1q2015 достигло 44300

Стройка сетей LTE в России в 1q2015 почти стояла - прирост составил 5.5% квартал к кварталу против 29% в 4q2014! Если верить цифрам, то все российские операторы за 1q2015 осилили стройку лишь 2300 базовых станций - это антирекорд в темпах строительства сетей LTE в России.

МегаФон претендует на лидерство по числу базовых станций LTE - 18600, у МТС - 15700 и у Билайн - 8200. На долю остальных операторов - Tele2, Таттелеком, Вайнах Телеком, МОТИВ и т.п. приходится в общей сложности 1800 действующих базовых станций LTE.

Билайн и МТС совместно построили 3 тысячи сайтов LTE в рамках программы RAN Sharing.

LTE остается нишевой услугой, проникновение в базе операторов не превышает 5-10%.

Такие данные сообщает TelecomDaily без ссылок на источники. Можно предположить, что данные по числу базовых станций - это статистика Роскомнадзора.

Отношение населения к числу базовых станций LTE составляет 3239 человек на базовую станцию. Охват населения России покрытием LTE находится на уровне 50%, по этому показателю наша страна пока что заметно отстает от многих развитых западных и азиатских стран.

++
Все сети LTE в России
Число базовых станций LTE в России
Инфографика TelecomDaily
++

То, о чем давно мечтали... робот Dextrous Blue рассортирует белье

Dextrous Blue - это промышленный робот Yaskawa Motoman, Япония высотой 2.4 метра с двумя руками-манипуляторами, оснащенными сенсорами ASUS Xtion. В Univercity of Glasgow гиганта научили скучной работе по сортировке и аккуратному складыванию белья - такой работой занимаются на любой фабрике по производству белья или после его стирки. 
Dextrous Blue


Робота учат понимать динамику и возможности взаимодействия с различными ткаными материалами. В отличие от "привычных" для промышленных роботов твердых предметов, ткани могут свободно болтаться, что усложняет для робота задачу распознования - что за предмет он держит в манипуляторе?

В голове робота - две камеры Nikon DSLR (D5100), обеспечивающие ему два потока информации с разрешением 16 мпикс. Камеры установлены на платформах PTU-D46 с возможностью наклона и панорамирования с соответствующими контроллерами. Расстояние между объективами камер выбрано таким, чтобы обеспечить формирование оптимальной стерео-картинки. Робот "смотрит" на рабочее пространство сверху, система искуственного зрения формирует трехмерное "облако точек", составляющих объект, который робот должен распознать.

В распознавании также задействованы акустические сенсоры в манипуляторах робота. Одежда из разных тканей издает различные звуки, пока робот вертит их в руках. Эта информация используется системой распознавания наряду с полученной от камер.

Проект CloReMa - это сокращение от Clothes Perception and Manipulation. Распознавание и манипуляция предметами одежды.

На видео показан процесс сортировки белья "из кучи" на темное, белое и цветное.



Выглядит процесс неплохо, вот только в реальности робот пока что работает втрое медленнее, чем показано на видео. С другой стороны, он не отдыхает и не спит, так что возможно это все равно хорошее решение. По крайней мере потенциально.


++
Энциклопедия роботов на MForum.ru
Новости роботов на Facebook.com
источник: marketbusinessnews.com
++

Популярные сообщения

Translate