В стартапе Flybotix, похоже, решили "переизобрести" двухвинтовую конструкцию в которой два соосных пропеллера вращаются в противоположных направлениях для стабилизации, а курс полета задается наклоном их оси вращения. Конструкторам вертолетов такая конструкция хорошо известна.
От беспилотников, построенных по вертолетной схеме, разработанную во Flybotix конструкцию отличает отсутствие характерного корпуса. В то же время, как и во многих других беспилотниках, предназначенных для использования в помещениях или в непосредственной близости от различных препятствий, у новинки есть защитный корпус в виде кольца.
В отличие от обычных квадрокоптеров, двухвинтовая конструкция потребляет меньше энергии за счет меньшего числа двигателей и большего диаметра винтов. Сомнительно, чтобы такая конструкция обладала хорошими аэродинамическими свойствами. Впрочем, в замкнутых пространствах, например, в заводском корпусе, это не так и важно. Намного важнее защитить винты беспилотника от опасных соприкосновений. Как ожидается, это позволит использовать новинку, например, для обследования воздуховодов.
Экзотические беспилотники.
---
Популярные сообщения
-
Вас раздражают так называемые «маркетинговые обзвоны»? Когда после того, как вы 1 раз в жизни купили продукт компании Х или разместили депоз...
-
МТС построила новую базовую станцию в центральной части города, что позволило улучшить качество покрытия и услуг для абонентов компании в ра...
-
МТС начала переход на использование единой цифровой системы FSM (Field Service Management) для улучшения процессов техобслуживания сети. Как...
-
Специалисты оператора установили телеком-оборудование по улице Инcтитутская, что позволило улучшить качество покрытия и услуг на территории,...
-
Инженеры МегаФон развернули новые базовые станции вблизи Лемболовского и Раздолинского озер, а также недалеко от Большого Тосненского водопа...
-
Давненько мы не слышали новостей с рынка биллинговых систем, да и не удивительно, такие решения операторы как правило покупают на долгие год...