В стартапе Flybotix, похоже, решили "переизобрести" двухвинтовую конструкцию в которой два соосных пропеллера вращаются в противоположных направлениях для стабилизации, а курс полета задается наклоном их оси вращения. Конструкторам вертолетов такая конструкция хорошо известна.
От беспилотников, построенных по вертолетной схеме, разработанную во Flybotix конструкцию отличает отсутствие характерного корпуса. В то же время, как и во многих других беспилотниках, предназначенных для использования в помещениях или в непосредственной близости от различных препятствий, у новинки есть защитный корпус в виде кольца.
В отличие от обычных квадрокоптеров, двухвинтовая конструкция потребляет меньше энергии за счет меньшего числа двигателей и большего диаметра винтов. Сомнительно, чтобы такая конструкция обладала хорошими аэродинамическими свойствами. Впрочем, в замкнутых пространствах, например, в заводском корпусе, это не так и важно. Намного важнее защитить винты беспилотника от опасных соприкосновений. Как ожидается, это позволит использовать новинку, например, для обследования воздуховодов.
Экзотические беспилотники.
---
Популярные сообщения
-
ВымпелКом сообщает о внедрении в процесс подбора персонала платформу «Нейронайм» (разработка ООО «Тионит»), AI-автопилот найма корпоративног...
-
По итогам летнего туристического сезона Вьетнам опередил Таиланд и вошел в десятку самых популярных зарубежных направлений у абонентов Мега...
-
«Билайн бизнес» совместно с сетью торговых центров МЕГА интегрировал гостевой Wi-Fi с программой лояльности Mega Friends. Это решение превра...
-
МТС всегда была славна своим консерватизмом в дивидендной политике. Этому периоду пришел конец, но изменения, скорее, к лучшему, они должны ...
-
Специалисты МТС построили волоконно-оптические линии связи и модернизировали оборудование на базовой станции возле автомобильного пункта про...
-
T-Mobile US и Reliance Jio объявили о том, что обеспечили роуминг в автономной (SA) сети 5G, реализованный через платформу, управляемую Syni...