Yota в 2014 году нарастила выручку

Дочерняя компания МегаФона Скартел, предоставляющая услуги LTE по схеме виртуального оператора в основном на мощностях МегаФон под брендом Yota, опубликовала финансовую отчетность. 

Выручка за 2014 год - 10.4 млрд руб. (3.9 млрд за 2013), что соответствует порядка 3.5% от выручки МегаФона. При этом шума явно было больше, чем на эти 3.5%.

Прибыль 3.8 млрд руб по итогам 2014 года (убыток 2.2 млрд руб по итогам 2013 года). Источники роста прибыли: 1. Рост абонбазы (по заявлению компании, впрочем определенный рост действительно может быть, несмотря на отток, из-за расширения географии - люди пробуют услуги нового для них "оператора") ; 2. Рост доходов от предоставления инфраструктуры радиодоступа МегаФону по модели виртуального моб. оператора (это вполне правдоподобно).

Источник: top.rbc.ru

Цифры по РСБУ, так что серьезно к этим результатам я не отношусь. Жаль нет разбивки на 1) и 2), а то можно было бы порассуждать о числе абонентов.

В целом, в МегаФон видимо победила точка зрения (сама, или кто-то помог ее принять), что пусть Yota пока еще побудет, и виртуальный оператор получил отмашку на включение всего, что стояло несколько лет или месяцев без движения, а также на развертывание везде, куда можно будет без особых затрат дотянуться в диапазоне b7. МегаФон готов на некоторую каннибализацию своего бизнеса, лишь бы досадить конкурентам.

Есть даже неподтврежденные слухи о каких-то инициативах Yota в Казахстане, но это возможно не подтвердится.

В России прошел Робокросс 2015 - уровень соревнований растет

Беспилотные автомобили в России - тема не совсем новая, но успехи в ней еще скромные.

Гугловские автомобили проехали по США в автономном режиме уже более 1 млн миль и накручивают очередные 10 тысяч миль в неделю!

Российские машины-роботы делают только первые робкие пробежки на полигонах. С другой стороны важно, что процесс, как говорится "пошел", а успехи американских и европейских компаний в области создания беспилотного транспорта говорят о том, что все проблемы решаемы, если над ними упорно работать.

Для того, чтобы продемонстрировать достигнутый уровень, сравнить свои успехи с успехами новых коллег, в России организован Робокросс. Как проходил Робокросс 2015 в России - смотрите неофициальный ролик!



Подробнее о РобоКроссе-2015 пишет Marina Efendieva - здесь.

К сожалению, в соревнованиях приняли участие не все российские разработчики беспилотной техники, например, не было КАМАЗ-5350 с оборудованием ВИСТ Групп и Cognitive Technologies.



Да и иностранцев стоило бы пригласить, чтобы была возможность сравнения, чтобы можно было понять, к чему стоит стремиться.

Сравните, например, получивший оценку "лучшее техническое решение" Роботанк, собранный командой ФАУСТ (МАИ) и американский Ripsaw EV2



В США по автострадам Невады колесит в тестовой эксплуатации прототип грузовика Daimler с автоматическим режимом движения - Freightliner Inspiration.

Тем не менее, российский РобоКросс постепенно набирает обороты и это движение в правильном направлении.

Украинский Интертелеком продал сеть в Крыму "башкирскому предприятию"?

Украинский оператор Интертелеком завершил переговоры о продаже сети CDMA на Крымском полуострове.

Ранее 18 мая 2015 года Интертелеком отключил сегмент своей сети на территории Крыма от центра управления и коммутации, расположенного в Одессе "из-за невозможности предоставления услуг по независящим от оператора обстоятельствам", - сообщает компания Интертелеком.

Подписан договор Интертелеком, Украина и неназванным "башкирским предприятием", осуществлена продажа имущества сети по балансовой стоимости на сумму около $1.5 млн. Проданный сегмент сети на момент  завершения работы состоял из 100 BS и транспортной сети, обеспечивающей их включение в Центр коммутации в Одессе.

"Сообщения некоторых СМИ о возобновлении работы украинской компании Интертелеком в Крыму не соответствуют действительности и, очевидно, вызваны путаницей с не имеющим к нам отношения одноименным предприятием в Крыму", - заявил директор департамента маркетинга и продаж Владислав Шульга.

++

Вместо украинского Интертелеком услуги намеревается возобновить оператор, взявший себе то же название, но в кириллической версии - ООО Интертелеком.

На сайте нового оператора, где нет даже контактных данных, будто это не оператор, а какая-то шпионская организация, значится такой логотип:

ООО Интертелеком обещает сохранить денежные средства на лицевых счетах "в неизменном виде", что условия обслуживания "остаются неизменными". Оператор демонстрирует на сайте целый набор лицензий, выданных ему российской "Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций" в октябре 2014 года.

Нетрудно узнать, что предприятие "Интернациональные телекоммуникации" зарегистрировано в Симферополе по адресу ул.Козлова 45-А, офис 210, а генеральный директор - Андроник Александр Иванович. В открытых базах данных указан также владелец - Черникевич Вячеслав Петрович. Дата регистрации: 28 мая 2014 года. Украинские и российские СМИ говорят о едином "приднестровском" хозяине обоих Интертелекомов. Например, фото коммерческого директора В.П. Черникевича можно найти здесь. Возможно, конечно, что это просто однофамилец.

В общем, "башкирский след" при всем интересе мне отыскать не удалось, в отличие от "приднестровского", так что доверия к пресс-релизу украинской компании у меня пока нет.