Особенно интересен этот кейс потому, что Vodafone не принадлежат частоты, задействованные для работы сети. Оператор не будет получать доходы от услуг подключенности, обеспечиваемые новой сетью.
Немецкий регулятор распределяет "гипер-локализованные" полосы частот в диапазоне 3.7-3.8 ГГц для предприятий и организаций госсектора. Впервые предприятия Германии смогут удовлетворить свои потребности в подключенности без привлечения оператора связи. Это в теории, а на практике, как видим, в Lufthansa предпочли обратиться к Vodafone.
Если в теории выдача частот непосредственно предприятиям выглядит, как новая опасность для потери бизнеса корпоративных клиентов операторами, то на практике это может стать нишевым, но прибыльным рынком для телеком-компаний. Частные сети могут быть развернуты в студенческих кампусах, охватывая всю территорию, или лишь несколько этажей здания. Заказчиков на такие сети может быть немало. Стимулом для их развертывания будет возможность кастомизации и повышенная защищенность по-сравнению с Wi-Fi.
В случае с Lufthansa, упомянутый выше ангар, получивший покрытие 5G, достаточно велик, чтобы вместить до четырех современных самолетов. Первые кейсы применения технологии - использование VR и AR при проектировании для визуализации 3D моделей планируемого оборудования кабины на планшетах или других устройствах в пустых фюзеляжах самолетов. Для меня это больше выглядит как пиар возможностей технологии, нежели чем реальные потребности бизнеса.
Частные сети 5G открывают возможности передачи гигантских объемов информации в направлении к терминалам и обратно, а именно такие объемы необходимы, например, когда речь идет о передаче данных САПР.
Германия, это одна из стран, где идея частных сетей может завоевать немалую популярность, поскольку именно в этой стране сосредоточено немало инженерной и производственной экспертизы. В других странах, создание частных сетей 5G может остаться нишевым направлением. Основная угроза для операторов связи - оказаться вне цепочек создания ценностей. Предприятия, получив частоты, могут приобретать оборудование непосредственно у производителей, могут самостоятельно привлекать интеграторов и других консультантов для построения сети и управлению ею.
Кейс Vodafone Germany и Lufthansa призван иллюстрировать тот факт, что оператор может выступать в качестве партнера для предприятий, что оператор достаточно гибок, чтобы предлагать B2B клиентам новые виды услуг.
В целом, выдача частот предприятиям может быть началом нового тренда, который лишит телеком части доходов на которые рассчитывали операторы. Vodafone безусловно мог бы и не участвовать в столь мелком бизнесе, как развертывание сети 5G в ангаре, но в компании, возможно, рассуждали, что лучше получить выручку хотя бы от предоставления профессиональных услуг, нежели не получить ничего.
По материалам: https://telecoms.com/502761/vodafone-germany-and-lufthansa-go-private-for-5g/
----
Новости телекома и IT удобно читать в телеграм-канале abloud62, телеграм-трансляции и анонсы пресс-релизов вы найдете в канале abloudRealTime. Также подписывайтесь на страницу facebook.com/ABloud/
Комментариев нет:
Отправить комментарий