МТС оснастил кроссоверы Jetour телематикой на базе мобильной сети оператора

МТС сообщает об оснащении автомобилей Jetour T2, Dashing и X70+ мобильным подключением. Встроенная SIM-карта оператора обеспечивает подключение к интернету и позволяет владельцам удаленно запускать двигатель, управлять климат-контролем и центральным замком через приложение «Мой Jetour». Для модели T2 также доступна поддержка потокового видео, онлайн-навигации и соцсетей.

Изображение сгенерировано ИИ

Владельцы Dashing и X70+ получают 300 МБ мобильного интернета ежемесячно в течение 36 месяцев. Для T2 дополнительно предусмотрен пакет 5 ГБ для мультимедийных сервисов на 12 месяцев. При исчерпании лимита доступ можно возобновить покупкой пакета или раздав интернет со смартфона.

Решениями МТС оборудованы более 1,5 млн российских автомобилей. Партнерство с Jetour - важный шаг в развитии цифровой среды, где автомобиль становится частью сетевого пространства пользователя, - рассказал директор департамента по продуктам бизнес-рынка Максим Ананченко. В компании уверены, что на долю МТС приходится 90% от общего числа подключенных автомобилей. 

В Jetour заинтересованы в предоставлении клиентам стабильного сервиса "подключенности". В компании рады, что МТС с многолетним опытом работы в этой области выступает ключевым технологическим партнером. 

- - 

Подключенные автомобили: Билайн бизнес обеспечит доступ к передаче данных автомобилей GWM

«Билайн бизнес» совместно с компанией ООО «Грейт Волл Мотор Рус» (GWM), эксклюзивным дистрибьютором автомобилей GWM POER, HAVAL, TANK и WEY в России, реализовали совместный проект по развитию локальных цифровых сервисов автомобиля. 

В рамках проекта автомобили брендов GWM на этапе производства оснащаются SIM-картами в формате чипов, которые после активации в соответствии с установленными требованиями обеспечивают передачу данных для работы цифровых сервисов автомобиля: удаленное управление системами автомобиля, встроенными сервисами мультимедиа и обновление программного обеспечения автомобиля «по воздуху» без визита в сервис.

Данные с автомобилей шифруются и передаются по защищенному каналу без выхода в интернет, что соответствует современным стандартам безопасности.

Александр Хомутинников, директор по развитию продуктов интернета вещей и оператора фискальных данных «Билайн бизнес»:

«Глобальная цель «Билайн бизнес» — добиться того, чтобы каждый автомобиль, привезенный или произведенный в России, уже имел SIM-карту и профиль оператора для получения онлайн-сервисов. В рамках данного проекта между продуктовыми командами «Билайн бизнес» и «Грейт Волл Мотор Рус» была проделана огромная работа по интеграции между системами компаний».

- - 

МТС поставляет Toyota SIM-чипы для подключения автомобилей к интернету

МТС поставляет концерну Toyota SIM-чипы, которые встраиваются в автомобиль на этапе его производства. Этот чип используется в модеме, обеспечивающем подключение к сети МТС приложений Toyota/Lexus Connected Services. 

Первыми моделями Toyota c чипами МТС станут кроссовер Toyota RAV4 и седан Lexus ES. В течение первого года водитель будет получать 10 Гигабайт интернета в месяц бесплатно. В новых автомобилях будет также точка Wi-Fi, подключенная через тот же встроенный модем. 

МТС и до этого обеспечивала подключение автомобилий к своей сети, оператор сотрудничает с такими автопроизводителями, как Geely, Renault, Nissan. По данным оператора, на этапе производства подключено к сети МТС уже более 100 тысяч автомобилей. 

Источник: tass.ru 

Это обычная практика для подключенных автомобилей - сотрудничество автопроизводителя с тем или иным оператором связи. Вместе с тем, для более качественного подключения, конечно, стоило бы использовать концепт подключения на базе мульти-SIM, устанавливая в автомобиль оборудование, которое работает с 2-3 операторами, выбирая тот канал, который обеспечивает лучшее подключение в данной точке в данный момент времени. 

5G: Nokia, SoftBank Corp и Honda провели испытания подключенного автомобиля

Для испытаний подключенного автомобиля в исследовательском центре Honda на острове Хоккайдо, развернули сеть 5G с использованием комплексного коммерчески доступного решения Nokia с поддержкой оборудования 256 QAM  и 4х4 MIMO 3GPP Rel.15.

Задачей испытаний была проверка гипотезы, - можно ли в условиях неавтономной сети 5G NSA успешно обеспечивать подключенность автомобилей.

Испытывались четыре функциональности, включая передачу информации о местоположении окружающих автомобилей в условиях ограниченной видимости, процессы идентификации объектов, упавших на дорогу, и оповещения об этих объектах, а также передачу и вторичное использование высококачественных видеоклипов и изображений с разрешением 4K, снятых бортовыми камерами на автомобиле.

По итогам успешных испытаний, в Nokia считают, что технология 5G NSA способна обеспечить скорость и пропускную способность на уровне, необходимом для безопасной и эффективной сетевой связи автомобилей на дороге. При условии, что сеть обладает широкой полосой пропускания и обеспечиваются низкие задержки.

Объем рынка подключенных автомобилей к 2025 году прогнозируется на уровне более $225 млрд (авторы прогноза в источнике не указаны).

К сожалению, в источнике также не указано какая полоса частот использовалась при проведении испытаний, что за оборудование устанавливалось на автомобили, какие обеспечивались пиковые и средние скорости, и даже то, что в Nokia называют "низкими задержками". Без этих данных сообщение получилось недостаточно информативным, да и убедительным.

----

Новости телекома и IT удобно читать в телеграм-канале abloud62, телеграм-трансляции и анонсы пресс-релизов вы найдете в канале abloudRealTime. Также подписывайтесь на страницу facebook.com/ABloud/

Владельцы автомобилей Chevrolet потребили более 3 млн ГБ данных за 2 года

За первые два года с момента подключения автомобилей Chevrolet к услугам сети OnStar 4G LTE Wi-Fi, владельцы этих авто скачали 3 млн гигабайт данных. 

Также отмечается рост потребления трафика данных в автомобилях. Это уже позволило снизить расценки на трафик примерно вдвое.

Источник: gmauthority.com

+ +

Buick тоже обзаведется системой поддержки интернета на борту

Вы наверное помните вот этот прогноз в отношении роста популярности подключенных автомобилей?

В реалистичность этого прогноза заставляют верить постоянно поступающие новости на тему "подключенных" автомобилей. О том, что почти все новые модели GM Cadillak и Chevrolet будут оснащены встроенной системой OnStar, которая подключена к сети 4G LTE AT&T, я уже не раз писал.

На днях стало известно, что встроенная система доступа к интернету OnStar в качестве опции будет предлагаться также покупателям новинок Buick. 

В частности, интернетом на борту обзаведутся Buick LaCrosse, Regal, Verano, Encore, сообщает pcmag.com.

В магазине приложений Buick AppShop можно будет скачивать различные полезные приложения по выбору владельца авто, кроме того, там представлен выбор из нескольких интернет радиостанций.

GM представила состав CUE Collection для купе Cadillak ATS

После MWC2014 не осталось сомнений в том, что "подключенные автомобили", прежде всего, подключенные по LTE - это "вкус сезона" 2014 года. Наиболее рьяно взялись за превращение темы подключенных автомобилей в повседневную реальность в США.

Еще в январе 2014 года на CES было объявлено, что купе Cadillak ATS 2015 года будет одной из первых моделей Cadillak, оборудованной системой OnStar 4G LTE, включающей встроенный хот-спот WiFi, допускающий подключение одновременно до 7 различных мобильных устройств. Затем новинку показали на Auto Show в Детройте в январе 2014 года. OnStar 4G обеспечит пользователям доступ к использованию приложений и услуг, которые требуют высокоскоростного подключения.

Автомобиль с OnStar 4G будет постоянно подключен к мобильному ШПД сети AT&T. При покупке автомобиля, покупатель будет подписан на 5-летний бесплатный базовый тариф OnStar, включающий диагностику автомобиля, получение сообщений от дилера о необходимости ТО, а также услуги удаленного управления, позволяющие владельцу, например, блокировать или открывать двери, включать фары, активировать звуковой сигнал, или включать зажигание своего автомобиля со смартфона пользователя.

Chevy объявила о доступности LTE в отдельных автомобилях, выпускаемых компанией, начиная с лета 2014 года, а также об открытии магазина приложений AppShop, где будут собраны уникальные системы персонализации инфотайнмента в соответствии с предпочтениями пользователя.

Сегодня из Детройта пришла информация, что покупатели ATS будут получать CUE Collection - стандартный набор приложений с возможностью их пополняения для всех авто Cadillak, оснащенных системой инфотайнмента CUE с 8" ЖК экраном. 

Можно будет управлять размещением иконок приложений на экране, обновлять, стирать, скачивать новые приложения в течение всего срока пользования автомобилем. Как ожидается, в комплект будут входить iHeartRadio, The Weather Channel, NRP и Slacker Radio. Также в составе CUE будет поддержка функционала текст-в-голос для пользователей смартфонов с поддержкой Bluetooth (M.A.P.), что позволит водителю при желании прослушивать входящие текстовые сообщения через динамики автомобиля. Пользователи также смогут создавать и сохранять в памяти системы набор типовых ответов, однако только в состоянии автомобиля "парковка". Зато в дальнейшем можно будет посылать такие сообщения в качестве ответа, не отрываясь от управления автомобилем.

Покупатели авто также получат Siri Eyes Free для iPhone iOS6 и iOS7. Это позволит им подключать свои iPhone к CUE по BT, а затем использовать кнопку активации системы распознавания голоса на руле, чтобы начинать и завершать взаимодействие с Siri.

Первый год на автомобиле будет бесплатно работать система OnStar Directions и Connections - комплекс услуг навигации и подсказок по безопасности.

В комплект входит приложение OnStar RemoteLink Key Fob Services, которая позволяет владельцам дистанционно закрывать и открывать двери, активировать сигнал и световые системы автомобиля, запускать двигатель автомобиля. Это приложение будет бесплатно работать 5 лет с момента покупки, если автомобиль будет эксплуатироваться в США и Канаде.

OnStar LTE будут доступно в качестве опции на сети AT&T в ряде моделей 2015 года, которые появятся в шоурумах этим летом. Первыми моделями 2015 году станут Corvette, Impala, Malibu, Volt. Вторая волна автомобилей с системой Onstar 4G LE будет включать Equinox, Silverado, Silverado HD, Spark и Spark EV. На территории Канады система тоже будет действовать, на Chevrolet Trax. Еще ряд моделей, которые также получат LTE, будут анонсированы в 2014 году.

Подключенные автомобили - один из трендов MWC2014

В этом году на выставке MWC2014 немалое внимание было уделено "подключенным автомобилям". Представлю вам буквально одну цифру и десяток фото по данной теме

В течение года у нас все чаще будут возникать поводы обсуждать эту все более актуальную тему.

Автомобилей, демонстрирующих подключенность уже сегодня было много - расстарались операторы и вендоры. Приведу только несколько примеров.

Tesla Model S на стенде Telefonica. 

Оператор входит в M2M  Channel Partner Program известную также, как M2M World Alliance.

Автомобиль оборудован экраном 17" куда выводится разнообразная телеметрия, управление системами автомобиля и проигрыванием музыки. Приложения помогают прокладывать маршрут, подсказывают выбор ресторанов, мест, где можно остановиться на ночь, а также мест заправки.

Chevrolet Camaro Convertible на стенде ZTE

ZTE предлагает приложение MyDrive - это продолжение темы голосового управления (аналоги - Siri, S Voice) на базе технологий Nuance. Можно звонить, можно управлять музыкальным проигрывателем, можно строить маршруты с использованием карт Google. Пока что приложение эксклюзивно для ZTE Grand Memo II, но, вероятно, этим дело не ограничится.

Mercedes-Benz CLA 45 AMG на стенде Qualcomm

Еще одна демонстрация мощи Qualcomm - бортовая система построена на базе 4-ядерного процессора Qualcomm 602A со встроенной поддержкой 3G  / LTE.

Дисплей сенсорный, несмотря на его немалые габариты. Присутствуют все стандартные фичи от телефонии, навигации или музыки. Ударной фишкой является поддержка MirrorLink (возможность вывода на панель автомобиля изображения со смартфона или планшета с поддержкой управления мобильным устройством).

Mirrorlink - это платформа, которую продвигает Car Connectivity Consortium в который уже входят Honda, Toyota, Mazda, Samsung, LG, Sony, HTC, VW, Hyundai, Fiat, Renault. Почти всемирный стандарт де-факто. Приложения MirrorLink предустанавливаются на некоторые модели HTC, некоторые приложения, например для управления VW Golf можно загрузить из Google Play.

На MWC CCC представила программу Mirrorlink Developer Fast Track, которая позволит разработчикам получить сертификат MirrorLink - к разработке приложений уже допущены, например, Coyote, Glympse и Parkopedia. MirrorLink вскоре появится на Citroen C1 и Peugeot 108.

BMW i3 

Подключенный электрокар демонстрирует технологию ConnectedDrive. Традиционный четырехпозиционный джойстик между сидениями, подразумевающий минимальное отвлечение водителя от управления автомобилем.

Поскольку это электромобиль, то на картах отображаются станции зарядки (хотел бы я взглянуть на карту, скажем, Екатеринбурга), также вычисляется возможный пробег, исходя из текущей зарядки. Система не поддерживает LTE, только 3G и не раздает интернет по Wi-Fi, что выглядит несколько... консервативно.

Зато есть возможность подключения iPhone и iPad с получением информации о состоянии ряда узлов автомобиля за счет использования приложения BMW Connected. Приложение предусматривает дистанционное управление рядом функций, например, можно закрыть оставленное открытым окно или включить габариты.

BMW Group работает вместе с SAP над созданием SAP HANA Cloud Platform (не лучшее название для российского потребителя) - персонализованные услуги для водителей с использованием данных об их местоположении и маршруте. Как ожидается, в будущем эта система обеспечит водителей BMW данными, зависящими от контекста, что принципиально изменит водительский опыт.

Volvo V60

Система без особых изысков, под стать авто. Экран не сенсорный. Из фишек - оценка степени усталости водителя. К системе можно подключать Apple iPad.

Подключенность обепечивает встроенный в авто модем 3G. Отсутствие поддержки LTE - явный минус.

Автомобилей было еще несколько, например, показывали подключенный Ford Focus нового поколения, кажется даже впервые. В автомашине стоит мультимедийная система Sync II с сенсорным экраном.

Ford также показывала технологию Lidar (ультразвуковой "радар" для автомобиля).

Был представлен Chevrolet Corvette также с сенсорным дисплеем. Мультимедийная система поддерживает возможность загружать в нее приложения из фирменного магазина. К сожалению, это не iOS и не Android, так что на особое разнообразие приложений пока рассчитывать не приходится. Зато они "фирменные". Есть раздача Wi-Fi. Есть аксессуар - часы, позволяющие управлять некоторыми функциями авто дистанционно.

Показывали Opel Insignia с примерно теми же фичами, что и у Corvette.

AT&T представляла на выставки три новых партнерства, которые будут использоваться для развития AT&T Drive Studio - центра инноваций и исследований в области подключенных автомобилей в Аталанте. Новые партнеры - это Qualcomm с его Qualcomm Snapdragon Automotive Solutions  для инфотайнмента и телематики, это Red Bend Software http://www.redbend.com/, которая выпускает ПО для удаленного управления и QuickPlay Media http://www.quickplay.com/ , известная своими разработками видеоуслуг для использования в автомобиле. AT&T будет работать с Jasper Wireless (Jasper Connected Car Cloud Technology) над развитием AT&T Drive.
Кстати, Jasper в свою очередь будет сотрудничать с POST Luxembourg www.post.lu  в области подключенных автомобилей.

Qualcomm на своем стенде показывала возможности использования в автомобиле ОС Android - была представлена система автоматического считывания дорожной разметки на чипе Snapdragon.

Стоит вспомнить и о созданной в январе группе Open Automobile Alliance в которую кроме Google вошли GM, Honda, Audi, Hyundai и NVidia.

Были и отдельные гаджеты для авто. Например, 7" планшет CarScreen. Его можно использовать в любом автомобиле, где пока нет встроенной системы инфотаймента. Планшет обеспечит высокоскоростное подключение к интернету (не знаю, поддерживает ли он LTE), возможность смотреть видеостримы, поддерживает навигацию с использованием GPS. Его можно закрепить так, чтобы он был перед глазами водителя, либо, напротив, разместить так, чтобы он не отвлекал водителя и им пользовались бы только пассажиры.

В целом у меня напрашивается один вывод из всего, что было показано.

Подключенные автомобили - это первый шаг к недалекому будущему - автономным автомобилям (autonomous car), которые смогут обходиться без человека-водителя. А поэтому в системах инфотаймента будет все больше развлечений и все меньше "вождения".

==

Путеводитель по MWC2014

Седан Audi A3 выйдет с поддержкой LTE весной 2014 года

A3 - новинка от Audi, начало продаж которой запланировано на  весну 2014 года, станет первым автомобилем Audi со встроенной поддержкой LTE.

источник фото

Покупатели A3 - это люди, которых волнует высокий дизайн, уверен президент Audi of America. Ожидается, что за год в США будет продано до 40 тыс. таких авто, причем продажи будут расти по мере выхода в продажу новых вариантов A3. Так, после появления весной седана A3, планируется выход высокопроизводительной S3 несколькими месяцами позднее. Кабриолет A3 следует ожидать к осени, а A3 e-tron с гибридным питанием - в первом квартале 2015 года.

Источник:  autonews.com

LTE для автомобиля - нужна тарифная революция #connectedcar

В отчете Gartner "GM's Global LTE Strategy Aims for New Connected-Vehicle Experiences" отмечается, что "General Motors будет одновременно поддерживать возможность ультрабыстрого ШПД подключения через смартфон, а также планирует разработать бизнес-модели, которые бы способствовали широкому распространению бортовой LTE-платформы".

Речь не столько о бизнес-моделях, сколько о креативных тарифах, которые бы оказались привлекательными для автопрома. GM понадобятся партнеры - провайдеры телеком-услуг, которые смогут предложить гибкие и учитывающие перспективы развития тарифные планы на передачу данных и кастомизированные пакеты.

31% владельцев автомобилей в США сейчас предпочитают пользоваться в автомобиле интернет-подключением с использованием тарифов, ориентированных на владельцев смартфонов, а не тот тариф, который предназначен для встроенной в автомобиль платформы LTE, - сообщает Gartner. Очевидно, что нужно решать проблему - создать тариф, который будет позволять легкое добавление автомобиля, как еще одного устройства LTE к уже существующему контракту мобильного абонента. Также можно задуматься о необходимости других изменений, в частности:

- поддержка нелимитированных объемов загрузки данных через бортовую систему автомобиля
- доступность новых тарифных опций во время покупки нового автомобиля
- поддержка роуминга LTE в многих странах, особенно в таких регионах, как Европа, Ближний Восток и Африка
- тарифные планы, которые могут быть дисконтированы в обмен на предоставление пользователем доступа к потоку данных диагностики автомобиля

Гибкий биллинг будет значимой частью успеха "подключенного автомобиля", но большинство современных систем не смогут обеспечить необходимый функционал.

Вскоре операторы должны будут начать предлагать различные платежные опции, которые можно будет распространять (или не распространять) на подключение автомобиля по LTE. Биллинговые модели "подписки" должны быть гибкими и диверсифицированными.

Автомобиль будущего будет весьма отличаться от того, которым мы пользуемся сегодня, то же можно сказать и о биллинге в мобильной связи. Насколько быстро произойдут изменения, зависит от того, насколько быстро провайдеры телеком-услуг осознают потребности рынка и предложат ему соответствующие возможности.

Источник: http://www.rcrwireless.com/article/20130430/opinion/reality-check-lte-set-change-cars-communications-customization/