Показаны сообщения с ярлыком rfid. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком rfid. Показать все сообщения

Микрон создал новые RFID-метки способные работать на металлических поверхностях

Радиочастотные метки - продукция в целом несложная. По крайней мере, пока речь не идет о метках, которые можно размещать на поверхности обладающего экранирующими свойствами металла или емкостей с водой. Такие метки разрабатывает не каждый производитель. В Микрон и ранее умели делать RFID метки для металла, а сейчас сообщают о запуске в серию новых RFID-меток такого типа. 



Новые метки Микрон Z2046 M/1TD и Z2498 M/1PD можно размещать не только на металлических поверхностях, но и на стекле. Новинки пополнили продуктовую линейку компании в которой уже насчитывается более 200 видов различных меток RFID. 

«Для данного продукта мы спроектировали пятиуровневую структуру, которая обеспечивает устойчивое считывание на металлических поверхностях, а также на стеклянной таре с жидкостью. В продуктовом портфеле Микрона представлено 6 меток для металла, как корпусированные, так и самоклеящиеся, что дает хороший выбор функциональных возможностей для задач автоматизации, которые сейчас для всех актуальны», - сказал заместитель генерального директора по производству ПАО «Микрон»  Сергей Ранчин.

Неполный список RFID-меток российского производства можно найти на MForum.ru

Пресс-релиз компании "Микрон"

--

Метки RFID упростили работу со стадом в подмосковном хозяйстве

ГК Силтэк и ООО Шульгино показали работу информационных систем на Ферме М2, где применяются ушные метки RFID для животных. 

UHR RFID метка S-Tag 3D-A для КРС

Ферма М2 - многопрофильное органическое хозяйство, расположенное в Подмосковье, на берегу Рузского водохранилища. Площадь фермы - 4500 га. 

«Изначально на предприятии учет велся с использованием бумажных носителей. В марте того года мы решили, что наша инновационность должна быть во всем. Разрабатывая свою собственную информационную систему, мы учитывали запросы и пожелания всех работников, участвующих в производстве, не только тех, кто непосредственно соприкасается с животными, - пояснил Антон Баринов, менеджер проекта ООО «Шульгино». – Не сразу все получалось так, как мы задумывали в начале проекта, однако, специалисты «Силтэк» оперативно и гибко подстраивались под наши условия, что было непросто в период карантина. 
 
Тем не менее, сейчас у нас абсолютно эксклюзивная система учета и идентификации животных, способная отслеживать все параметры, необходимые в работе. Более того, непосредственно в терминале сбора данных мы можем производить коррективы прямо во время внесения изменений в какое-либо событие (например, вакцинация или витаминизация). И система автоматически спишет этот препарат из нашей CRM с отметкой, что он был использован для этого конкретного животного. Плюс – это стопроцентная уверенность в том, что специалист подходил к животному, видел его, проводил манипуляции, что не было гарантировано с прежней системой учета». 

В хозяйстве говорят также о том, что у специалистов за счет введения системы учета на базе RFID высвободилось до 2 часов рабочего времени.

Современная IT-система учета животных радует не только владельцев фермы, но и надзорные ведомства. Ирина Макаренко, заместитель начальника отдела надзора за противоэпизоотическими мероприятиями Управления внутреннего ветеринарного надзора Россельхознадзора, комментирует:

«Система идентификации – актуальный на сегодняшний день вопрос и у хозяйствующих субъектов должно быть понимание необходимости проведения этих мероприятий.
Сегодняшнее мероприятие показало, что у нас есть ответственные владельцы животных, которые за счет использования системы идентификации на высоком уровне обеспечивают прослеживаемость и, следовательно, безопасность и качество производимой продукции».

--

RFID-метки - каталог 

Новая метка Балчуг поможет оцифровать городскую инфраструктуру

В лаборатории завода Микрон разработали новые RFID UHF 3D-метки Балчуг (M-Tag 3D/1UD rev.2), предназначенные для маркировки объектов городской инфраструктуры, прежде всего - малых архитектурных форм. Конструкция метки позволяет идентифицировать объекты на расстояниях от 5 метров. Метка устойчива к механическим воздействиям и погодным условиям.


Разработанная для малых архитектурных форм, метка стабильно функционирует на пластике, дереве, металлических и комбинированных поверхностях. Память емкостью 128 бит EPC позволяет записать в метку уникальный код-идентификатор. Отверстия в корпусе метки позволяют крепить ее болтами, саморезами, заклепками, стяжками или винтами, также метку можно сажать на клей. Размеры корпуса: 93 х 25 х 12.5 мм.

В основе метки чип UCode 8 (NXP) и инлей ИБСК 1UD, метка отвечает стандартам Class 1 Gen.2 / ISO 18000-6C. Источник: https://www.rfid.mikron.ru/lab/projects/maf

Визуально метка весьма схожа с известной на российском рынке корпусированной меткой S-Tag 3D компании Силтэк, где также стоит чип на 128 бит.

Каталог меток RFID можно найти на странице http://www.mforum.ru/news/article/118933.htm

--

@proRFID - телеграм канал "Новости RFID" ;   proRFID  - facebook

ПР: Микрон внедряет автоматизированную систему складского учета на базе RFID

Фабрика идей Микрона: RFID сократит время инвентаризации в 12 раз

13 августа 2020, Москва

Микрон внедряет автоматизированную RFID-систему складского учета и инвентаризации объектов, которая позволит сократить время проведения работ с трех дней до четырех часов, минимизировать риски и более эффективно использовать рабочее время сотрудников. Система реализована на базе собственного серийного решения в рамках внутрикорпоративного проекта «Фабрика идей».
«Бесконтактное считывание десятков и сотен артикулов товарно-материальных ценностей (ТМЦ) в считанные секунды позволяет свести на нет рутинные процедуры на уровне управления складом, уйти от ошибок и неудобств ручного труда, и при этом всегда иметь точные данные. Для крупных предприятий, как Микрон, скорость - важное преимущество, а точность и оперативность сведений обеспечивает дополнительную устойчивость, - сообщил автор проекта, ведущий̆ инженер-программист ПАО «Микрон» Сергей Героев. – Автоматизация складского учета и инвентаризации не требует крупных капиталовложений и займет достойное место в продуктовой линейке технологических RFID-решений завода для наших потребителей».
Каждый объект на складе - сырье, материалы, готовая продукция - маркируется RFID-метками собственного производства, рабочие места оснащаются мобильными ридерами для считывания информации и идентификации объектов. Для обработки информации используется серверное ПО и мобильное приложение собственной разработки на базе операционной системы Android для отображения информации об объекте и совершения операции по инвентаризации.

В настоящее время RFID-системы Микрона уже успешно применяются для инвентаризации, защиты бренда и контроля контрафакта, автоматизации техпроцессов, складской и торговой логистики, автоматизации сельскохозяйственных предприятий, финансовых, образовательных и медицинских учреждений.

Человеческий фактор может стать причиной возможных рисков на современном производстве, но также это самый важный ресурс любого предприятия. Для Микрона цифровизация рутины – не только инструмент снижения операционных рисков и сокращения издержек, но и инструмент развития, обеспечения стабильно высокого качества выпускаемой продукции, улучшения условий труда и повышения эффективности работы.

Одним из инструментов поиска лучших решений стал проект «Фабрика идей», направленный на развитие инициатив сотрудников. Руководителем проекта, который стартовал в августе 2019 года, является директор по развитию производства ПАО «Микрон» Ирина Коротова. В рамках «Фабрики идей» уже реализуется 13 инициатив по модернизации, сокращению затрат, оптимизации производственного процесса и повышения эффективности предприятия, на стадии рассмотрения еще несколько проектов. Инициировать проект и получить денежное вознаграждение по итогам его внедрения может каждый сотрудник предприятия.

---- 

telegram ; facebook - подключайтесь

В Силтэк создали RFID-метку с закладными метизами

ГК Силтэк продолжает фонтанировать все новыми вариантами корпусированных меток. Очередная новинка - метка UHF RFID S-Tag AUTO с закладными узлами крепления. Это могут быть болты или саморезы.


Идея изделия в том, что такая метка полностью готова к монтажу на объекте. Метку S-Tag AUTO можно использовать на транспортных средствах, промышленном и складском оборудовании, на объектах инфраструктуры.
«Идея выпускать метку с заложенными при литье деталями крепежа пришла, что называется, «с рынка», - рассказывает Максим Селиванов, директор Департамента технологий сохранности ГК «Силтэк». – Во многих случаях заказчикам проще выбрать изделие уже с готовыми закладными метизами и сразу приступить к монтажу и наладке программно-аппаратного комплекса. Сроки запуска системы учета материальных ценностей при таком подходе сокращаются в два раза».
Корпус метки выполнен из полипропилена, устойчивого к перепадам температуры, к пыли, влаге и грязи.

Можно вспомнить о другой метке серии - с креплением на магнитах, S-Tag 3D Slim M. Метка с закладными метизами расширяет линейку изделий S-Tag.

Каталог меток RFID на MForum.ru

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID

RFID: Силтэк выводит на российский рынок американские индикаторы удара ShockWatch RFID

На российском рынке есть производители чипов RFID, инлеев, меток и других устройств на основе этой технологии. А вот с сенсорами и датчиками с использованием RFID есть отставание от зарубежных производителей. Американская SpotSee, например, выпускает индикатор удара ShockWatch RFID, сочетающий возможности традиционного индикатора и технологии радиочастотной идентификации.



Зачем нужен такой индикатор? Он предназначен для использования на грузах, требующих деликатного обращения при транспортировке. Индикатор способен зафиксировать факт ударной нагрузки на контролируемый объект, например, если его уронили при перегрузке. И, напротив, если с грузом обращаются бережно, то каждый раз при удаленном сканировании состояния индикатора удара, данные о том, что все в порядке автоматически поступают в ПО управления ресурсами предприятия или, например, в систему управления складом.

То есть, если соответствующие грузы оснащены датчиками ShockWatch RFID, не требуется их тщательный осмотр с тем, чтобы увидеть каждый датчик, считывание состояний датчиков происходит дистанционно, по радио, что сокращает время инспекции на этапах контроля состояния груза в разы. Если индикатор не был активирован, значит груз можно продолжать перемещать по логистической цепочке или принимать на склад.



«Индикатор ShockWatch RFID позволяет заметить возможное повреждение груза дистанционно и в автоматическом режиме, - отметил Анатолий Петранков, руководитель направления «Индикаторы воздействий» Департамента технологий сохранности ГК «Силтэк». - Это означает меньшее количество задержек, сбоев в работе, заявок на возмещение, претензий и отсутствие ущерба репутации компании. Это активный инструмент, помогающий бизнесу определять проблемные места в цепочке поставок - от производства, во время транспортировки и хранения – и оперативно их корректировать».

Индикатор ShockWatch RFID защищен от несанкционированного доступа и окрашивается в красный цвет, если груз подвергся ударному воздействию, превышающему заданный порог (5G, 10G, 15G. 25G, 37G, 50G, 75G и т.д.). Многолетний опыт применения индикаторов ShockWatch по всему миру по данным компании показывает снижение потерь в цепях поставок на 40-60%. 

ГК "Силтэк" официально представляет компанию SpotSee в России и в странах СНГ.

Больше информации о сенсорах RFID

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID

RFID: Силтэк и Микрон представили компактную круглую UHF RFID метку

Группа компаний Силтэк и ПАО "Микрон" объявляют о начале серийного производства компактных круглых UHF RFID меток S-Tag 3D mini.



Новинка предназначена для удаленной идентификации металлических объектов - станков и оборудования, контейнеров и оборотной тары, промышленных роботов, транспорта, прочих механизмов и устройств на промышленных производствах. Выбранная конструкция диаметром 38 мм обеспечивает дальность считывания не менее 5 метров. Материал корпуса полностью герметичен, устойчив к воздействию окружающей среды и рассчитан на длительный срок службы. Метка крепится одним винтом.

«RFID-метки для металла имеют широкий спектр применения и могут использоваться в целом ряде решений - для контроля контрафакта, автоматизации производственных и логистических процессов, складского учета, контроля дистрибуции и в маркетинговых задачах, - отметил руководитель группы развития продуктов RFID и IT ПАО «Микрон» Василий Волосов. – Однако это самые сложные в исполнении метки, с особыми требованиями к изоляции микросхемы, и наша RFID-лаборатория провела серьезную работу, чтобы продукция Микрона пополнилась линейкой меток, которые устойчиво считываются на металлических объектах на больших расстояниях и занимают свое достойное место в проектах радиочастотной идентификации в промышленности и логистике».

----


----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID .

RFID: Алексей Макарьев, Jungheinrich Россия, о применении RFID в ритейле

- как строится рынок RFID-меток применительно к ритейлу,
- что технология RFID дает участникам,
- как может применяться технология RFID в логистических процессах,
- какие функциональности RFID-технологии используются чаще других,
- не возникает ли конфликтов при обмене данными RFID-меток и систем WMS (систем управления складом),
- насколько технология RFID распространена в ритейле России
- о  перспективах применения RFID в ритейле,
- какие возможности RFID технологии пока что не используются в логистике, но могут быть полезными (перезаписываемые метки, в частности),
- почему технология RFID еще не слишком распространена среди российских ритейлеров,

Обо всем этом рассказал Алексей Макарьев, гендиректор компании Jungheinrich Россия. 

Подробнее: https://www.rzd-partner.ru/logistics/interview/bolshie-vozmozhnosti-rfid-tyanut-za-soboy-vysokie-tseny/

Больше информации о RFID в ритейле: http://www.mforum.ru/news/article/118835.htm

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID  

RFID: В MIT разрабатывают умные подгузники с RFID-сенсором

В MIT активно работают над темой различных сенсоров на базе RFID-технологии. Одно из направлений - разработка умных RFID-сенсоров для подгузников, способных сообщать, что их пора заменить.



Пассивная RFID-метка, установленная в слой гидрогеля в подгузнике, после его намокания, начинает получать энергию от считывателя. Этой энергии достаточно, чтобы запитать чип метки, который отправляет сигнал на считыватель при условии, что расстояние до него не превышает 1 метра.  Считыватель подключен к домашней сети Wi-Fi и может посылать сообщения на смартфоны родителей.

В MIT оценили потенциальную стоимость сенсора с меткой в менее, чем 2 цента, что практически не увеличит (и без того немалую) стоимость подгузника. Теоретически можно разработать и более сложные сенсоры, которые будут определять не только факт того, что подгузник следует сменить, но и обнаруживать те или иные отклонения от нормы, вплоть до заболеваний.

Своевременная смена подгузников актуальна не только для детей, но и доя пожилых людей, поскольку это может предотвратить появление сыпи и раздражений на коже, а также некоторых инфекций. 

Для подгузников и сейчас разрабатывают и выпускают различные сенсоры влажности - есть меняющие цвет полоски (чтобы их увидеть, подгузник не должен быть закрыт одеждой), и датчики с Bluetooth или Wi-Fi подключением -  сравнительно большие и тяжелые, причем многоразовые, что подразумевает необходимость их установки, снятия, очистки и т.п.  Датчик-сенсор на основе RFID выглядит интересной альтернативой.

Подробнее: http://news.mit.edu/2020/smart-diaper-rfid-notify-caregiver-0214

Больше информации о RFID-сенсорах: http://www.mforum.ru/news/article/121301.htm

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID  

Где на складе может эффективно использоваться RFID-маркировка?

Мнения | RFID в логистике



Где на складе может эффективно использоваться RFID-маркировка?

Максим Селиванов, начальник отдела технологий сохранности Департамента стратегического развития ГК Силтэк перечисляет основные варианты:

✔️ Маркировка хранимого товара

✔️ Маркировка оборотной тары, паллетомест, ячеек хранения

✔️ Маркировка складского транспорта

Подробнее с его мнением можно ознакомиться по ссылке: http://www.mforum.ru/news/article/121527.htm

Подробнее о теме: Складская логистика и RFID: http://www.mforum.ru/news/article/121526.htm

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID 

Создана метка RFID UHF с использованием печатного полупроводника

Компания Toray Industries, Япония, смогла обеспечить обмен данными по беспроводной связи RFID в диапазоне UHF с использованием печатного полупроводника на базе композита из углеродных нанотрубок и полимерного полупроводника.



В компании уверены в перспективности данной технологии, демонстрирующей потенциал малозатратного производства меток RFID UHF, которые можно использовать для автоматизации розничной торговли и повышения эффективности управления запасами. Сейчас компания работает над коммерциализацией разработки.

Обычные RFID-метки на базе кремниевых чипов стоят сравнительно дорого, поскольку для их производства используется сочетание инлея и интегральной схемы. Кроме необходимости приобрести чип, требуется также операция по его монтажу. В Toray Industries решили обойтись без чипа интегральной схемы, заменив его композитным изделием на основе нанотрубок и полупроводника на базе полимера.

При этом возникала проблема - очень низкая подвижность электронов в новом изделии - всего 20 кв.см/Vs. Специалистам компании пришлось немало повозиться с выбором материала, пока не пришел успех - при использовании высокопроизводительных композитов из углеродных нанотрубок показатель вырос до 182 кв.см / Vs.

В отличие от классических кремниевых тонкопленочных транзисторов (TFT), которые могут иметь p- или n-тип, углеродным нанотрубкам обычно свойственен p-тип. В Toray разработали материал n-типа на базе нанотрубок, что позволяет создавать недорогие печатные тонкопленочные транзисторы как p-, так и n-типа.

В Toray Industries изготовили прототип RFID-метки, включающий 24-битную память, который в компании называют первой печатной меткой RFID UHF. Сейчас в компании идут разработки чипа с 60-битной памятью.

Источники: toray.com ; newelectronics.co.uk

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID .

Горнолыжные курорты и RFID

Прошли дни бумажных билетов, снятия перчаток и беджиков на ланьярдах - ничего этого более не требуется, чтобы предъявить билет или пропуск при пользовании кресельными подъемниками на Big Sky Resort. В этом году на курорте установили смарт-ворота Axess, оснащенные технологией радиочастотной идентификации (RFID UHF) на подъемниках, которые служат точками доступа к горе. RFID позволяет сканировать билет или сезонный пропуск без необходимости доставать его из кармана.


Начиная с лыжного сезона 2019/2020 года, все билеты на подъемники и другие продукты будут загружаться на RFID-карту Sky Card. Смарт-ворота автоматически откроются перед обладателями действующих билетов. После получения Sky Card, можно приобретать новые билеты онлайн, через интернет.


Поставщиком ПО для продуктов Axess выступает Siriusware. Умные ворота и билеты RFID поставляли Axess и Skidata. Двухчастотное RFID-решение Axess установили также на Boyne Resorts.

Конкурирующее решение предлагает, например, Mountain Pass Systems.

Технология RFID становится все более популярной на некоторых крупных лыжных курортах. Сканеры используют технологию RFID для сканирования билетов на подъемник в момент, когда лыжник или сноубордист проходит через ворота в нижней части кресельного подъемника. Это устраняет необходимость для сотрудников курорта вручную проверять действительность билета каждого лыжника. Если на первых порах такие системы критиковали за недостаточно надежное считывание, то после перехода к использованию RFID UHF обеспечили считывание практически во всех случаях. Технология удобна не только для лыжников, менеджмент курорта также получает данные о времени ожидания на подъемниках, а также следить за заполняемостью ресторанов.

Источники: explorebigsky.com ; epc4roi.com/ ; jdsupra.com ; finance.yahoo.com

Больше кейсов применения RFID

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID

RFID: ViewTag выбрала технологию Powercast для своих многоразовых багажных бирок

ViewTag, один из мировых лидеров в области создания многоразовых электронных бирок для контроля перемещения багажа, выбрал чипсет Powerharvester для управления встроенной в бирку батареей. Благодаря этому метка ViewTag Electronic Bag Tag (EBT) может использоваться более, чем 3000 раз.


Цифровая метка EBT со встроенным дисплеем предназначена для крепления на багаж путешествующих самолетами и призвана упростить процесс регистрации в аэропорту, а также отслеживание перемещений багажа. Компания British Airways уже начала применение таких меток, в 2020 году ожидается их еще более массовое использование, в том числе, другими авиаперевозчиками.

Для взаимодействия с меткой пассажиры используют свой смартфон с поддержкой Bluetooth, а также приложение авиакомпании, для регистрации багажа, получения посадочного талона и синхронизации своего маршрута с биркой.

В состав электронной бирки входит чип радиочастотной идентификации с антенной, поддержкой Bluetooth Low Energy (BLE), цифровым дисплеем, литиевой батареей и набором микросхем Powerharvester Powercast в состав которых входят дискретный беспроводный преобразователь RF-DC и повышающий преобразователь. За счет этих чипов бирка экономит заряд батареи. В частности, метка отключена от батареи до тех пор, пока бирка находится вне поля RFID-сканера. Оказавшись в зоне действия сканера, метка обновляет данные и содержание экрана бирки. 

Желающие могут посмотреть работу метки ViewTag на выставке CES 2020. 

Источник: dpaonthenet.net

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID или на FB-странице @proRFID .

Телеком: В новом аэропорту Пекина используются 5G и RFID

В новом аэропорту Пекина, Beihing Daxing, покрытие 5G обеспечено с использованием компактного решения Huawei 5G LampSite. Сеть была развернута оператором China Unicom Beijing в августе 2019 года. Скорость которую удалось достичь в рамках испытаний достигала 1.2 Гбит/c. Не сообщается какая была для этого задействована полоса и в каком диапазоне частот.


Сеть 5G вместе с такими технологиями, как AI и AR используется для обеспечения работы системы 5G Smart Travel Service. В частности, это такие функциональности, как распознавание лиц, как для упрощенной регистрации, так и для контроля безопасности. Это услуга обеспечения персонализированного опыта в аэропорту с помощью мобильного приложения авиакомпании, это безбумажная обработка багажа. В дальнейшем, как ожидается, список услуг будет только расширяться.

Технология биометрического сканирования позволяет пассажирам выполнять все операции от покупки билета до регистрации, сдачи и получения багажа, прохождения предполетного контроля безопасности, а также пункта контроля выхода на посадку без предъявления бумажных документов. Система выполняет непрерывное сканирование лиц и контроль прав доступа. Стюардессы, с помощью очков AR, также получают необходимые данные и могут контролировать занимаемые пассажирами места, не требуя предъявления билетов.

Пассажиры могут получать быстрый доступ к интересующей их информации, например, о своем рейсе, погоде в пункте назначения - им больше не требуется вводить данные в поисковую строку, поскольку система и без того понимает, какой рейс их интересует.

Благодаря использованию в аэропорту RFID-меток для багажа (многоразового использования), достигается возможность безбумажного оформления багажа. Пассажиры самостоятельно вводят в RFID-метку номер рейса, что позволяет им не только сдать и получить багаж без получения бумажных квитанций, но также отслеживать статус его доставки через мобильное приложение China Eastern Airlines в любой момент времени.

Пока что речь идет об эксперименте, пусть и масштабном, как принято в современном Китае. В случае, если его результаты будут признаны успешными, систему интеллектуальных туристических услуг расширят на другие аэропорты Пекина, а также Шанхая и других крупных городов Китая.

Источник: huawei.com

Звучит красиво, но немного фантастично. Возникает немало вопросов. Например, если покрытие 5G обеспечивается только в помещениях аэропорта, то каким образом подключены AR-очки стюардесс, когда они контролируют рассадку пассажиров в самолете?

В целом, идеи, заложенные в проект, выглядят неплохо. Только представьте себе, что вам больше не нужно несколько раз предъявлять паспорт, посадочные и т.п. бумажки, чтобы пройти на борт самолета!

С другой стороны, сколько изменений в образе жизни потребует за собой внедрение таких систем? В российских аэропортах, например, до сих пор требуется бумажный посадочный, поскольку иначе непонятно, куда пограничнику шлепать свой штампик... А посадочные с отметками аэропортовых служб зачастую просят сохранять для сдачи в бухгалтерию. Ну как тут внедрить безбумажные технологии? И это если не задумываться о попытках намеренного взлома таких систем, что, как минимум, может парализовать работу аэропорта, если в нем не остается дублирующего "бумажного" контура, который бы позволял продолжать обслуживание пассажиров даже в случае, если IT-система отказала.

И все же понятно, что за такими системами - будущее. И вполне ближайшее, дайте только операторам развернуть сети 5G повсеместно.

----

Новости телекома и IT удобно читать в телеграм-канале abloud62 за Телеграм-трансляциями удобно следить в канале abloudRealTime. Также подписывайтесь на страницу facebook.com/ABloud/

RFID: RFID маркировка шин - "за" и "против"

В правительстве России еще не принято решение о том, нужно ли будет маркировать шины метками RFID. Плохо то, что решение может быть принято в сжатые сроки, что практически не оставляет времени на обдумывание и необходимые испытания. Давайте посмотрим, какие есть аргументы в пользу RFID маркировки шин и какие против.



1. Борьба с контрафактом

Считается, что если пометить все шины метками RFID, это поможет бороться с контрафактом и контрабандой. В отрасли говорят о том, что доля контрафакта в шинной промышленности невелика. В Минпромторге не согласны, отмечая, что сейчас 10-15% покрышек на рынке РФ имеет признаки контрафакта. Метки позволят даже рядовым пользователям в любой момент считать с шины данные о ее производителе, модели шины и т.п.

2. Собираемость обязательных платежей

Да, скорее всего, так и будет, по крайней мере на первых порах. Речь о таможенных, налоговых, иных обязательных платежах, а заодно об аналитике импорта, производстве и обороте товара в РФ.
Потребители и производители от этого не выиграют ничего.

3. Отслеживание жизненного цикла изделия

Позволяет следить за жизненным циклом, понимать, когда следует заменять изделие на новое. Это снижает эксплуатационные риски.

4. Контроль допуска

Встроенная в шину метка позволяет автоматизировать доступ транспортного средства на те или иные объекты. Это удобно. С другой стороны, возникает риск тотального контроля за перемещениями транспортных средств. Вроде бы нехорошо, но те же обязательные госномера также дают близкую возможность слежения, как и мобильник водителя.

5. Увеличение цены шины

Поскольку метка имеет собственную цену, шина с имплантированной меткой может стоить чуть больше, нежели чем шина без метки. В то же время, на фоне стоимости шины, стоимость метки мала, почти незаметна - на сегодня речь о приросте цены шины с меткой на несколько десятков рублей относительно текущего уровня на немаркированные шины. К сожалению, только метками RFID ограничиться не получится, понадобится создание инфраструктуры их считывания в самых разных местах, стоимость этих систем значительная и безусловно так или иначе ляжет на плечи налогоплательщиков в целом или владельцев автомобилей, в частности.

6. Сложности и опасности маркирования шин

Самые простые и дешевые - метки-самоклейки на бумажной или пластиковой основе. Они же и ненадежные, потеря такой метки потребует перемаркирования изделия. Имплантируемые метки дороже и надежнее, но вызывает вопросы безопасность их массового использования, особенно в шинах для легковых автомобилей. А что делать при выходе из строя такой метки? В шинах с металлокордом метки RFID экранируются, дальность и надежность их считывания снижается. Хуже всего то, что имплантируемая RFID метка теоретически может приводить к повреждениям шин, - вытягиванию боковины или даже взрыву - особенно велики эти риски для шин для легковых автомобилей с их сравнительно тонкими боковинами. В России еще только предстоит проводить исследования покрышек с имплантируемой меткой особенно на высоких скоростях и при проведении экстренных маневров.

И вот весь этот комплекс "за" и "против" сейчас предлагается "переварить" до конца года, включая проведение испытаний? Не слишком ли мало времени для принятия взвешенного решения?

По материалам: iz.ru.

Если тема RFID меток для шин вас заинтересовала, дополнительные материалы вы сможете найти на странице MForum.ru, посвященной этой теме: Шинная промышленность и RFID . 

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID

RFID: RFID технологии. Справочное пособие от Клауса Финкецеллера

📚 А у вас есть этот справочник? Книга ориентирована на практическое применение технологии, поэтому очень любима сотрудниками интеграторских компаний (пруф instagram.com).


Адресован разработчикам систем радиочастотной идентификации, инженерам, студентам, будет полезен менеджерам, занимающимся вопросами применения устройств RFID.

Купить можно за 1570 руб, например, здесь: labirint.ru . 

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID

RFID: Артур Темиров, Микрон, о применении решений RFID в нефтяной и газовой промышленности

ПАО "Микрон" и Digital Академия провели встречу 20 сентября 2019 года на заводе Микрон в рамках "Дня открытых дверей". Она была посвящена темам IoT и RFID продукции Микрон и возможностям их применения.


Артур Темиров, Микрон, рассказал о применении решений RFID Микрон в нефтяной и газовой промышленности.


Вашему вниманию - конспект выступления.






Говоря о применении RFID в нефтегазовой отрасли, следует прежде всего ориентироваться на маркировку труб.



Упрощенно жизненный цикл трубы выглядит так: производство, маркировка, транспортировка, складирование, монтаж и сдача в эксплуатацию, демонтаж и утилизация или "повторное использование" (своего рода контрафакт).


Маркировка. На картинке показаны наиболее обсуждаемые способы маркировки: каплеструйная, ударная, лазерная, самоклеющаяся и RFID. В табличке собраны преимущества и недостатки тех или иных решений. По-сравнению с другими способами, мы видим только плюсы. 

Основное преимущество, которое RFID обеспечивает относительно других способов маркировки, связано с тем, что идентификация идет по радиоканалу и не требует прямого визуального контроля между считывателем и идентифицируемыми объектами. Это можно делать через некоторые препятствия, например, через небольшой слой земли. Это можно делать на расстоянии, в том числе, и в полной темноте. И на расстоянии, большем, чем при использовании любого другого способа идентификации из приведенных выше. Вдобавок поддерживается одновременное (групповое) считывание. 

Понятно, что когда вы имеете дело с выкладкой труб, то редко, когда они лежат к вам той стороной, на которой нанесена оптически считываемая метка. Возможность группового считывания RFID-меток это неоспоримое преимущество. 

Наш опыт общения с организациями, занимающимися бурением, показывает, что для эксплуатанта буровой установки важно знать все, что происходило со штангами до момента, когда их в очередной раз намерены использовать. Чтобы знать историю каждой трубы, ее желательно пометить, возможно непосредственно в процессе производства. Это позволяет судить, например, об усталости металла, это важно для принятия решений об использовании той или иной трубы, например, на данной скважине. 

RFID маркировка может обеспечивать удобное считывание и идентификацию каждой трубы на буровой.


Метка RFID для использования на трубах схематично выглядит следующим образом (это существующая метка). Корпус метки выполнен из термостойкого пластика, ручка изделия отламывается при его установке. Метка при помощи ручки вкручивается в соответствующее резьбовое отверстие. 

В условиях реальной буровой для удобного считывания достаточно дистанции 1-2 метра. Эта метка обеспечивает возможность считывания до 6 метров. Поэтому даже если бур только что извлекли из скважины и трубы загрязнены, метки все равно будут считываться, как мы уже убедились на практике.

Индивидуальный RFID паспорт трубы позволяет считывать и заносить информацию в метки непосредственно при подъеме из скважины, а не только в месте складирования.

Вот еще одна наша разработка, выполненная на базе западных аналогов. Внутри метки - микрочип с антенной, синим на рисунке показан компаунд, которым залито внутреннее пространство метки для защиты и фиксации элементов метки. Корпус с внешней резьбой также позволяет вкрутить метку в отверстие. 

Метка стандарта UHF позволяет производить считывание на расстояниях в несколько метров, включая групповое считывание.


Программный комплекс, составляющий решение, выглядит стандартным. 

Считыватели в этом решении крепятся непосредственно на оборудовании буровой возле скважины, в 1.5 метрах от скважины.

Благодаря маркировке мы решаем задачи, связанные с автоматизацией складского учета, учета "пробега" бурильных труб, ведения реестров, ведение справочника применяемых труб, расчета характеристик скважины.



Вряд ли нужно много говорить о важности контрольной функции в основном цикле бурения. Важно отслеживать факт подачи трубы с истекающим ресурсом. А, например, отсутствие трубы в баз данных - это сигнал о контрафакте.


Говоря о функциях ПО, следует выделить главное - паспорт объекта. Все существенные данные о нем сохраняются в памяти метки, а также в серверной части базы данных. Собирается вся индивидуальная информация об этой трубе. 




В процессе бурения используются специальные химикаты. Стоят они дорого, если считать цену с учетом доставки к месту бурения. Случается, что персонал буровой пытается этими химикатами приторговывать. Чтобы минимизировать потери, в пилотном проекте задействовали RFID с выборочным контролем (сдачей крышек). Проблему "утечки" практически решили.

Решение делал партнер ПАО "Микрон", непосредственно установка оборудования заняла 2 дня, решение эксплуатировалось около месяца до переезда буровой.

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID

RFID: Как решение RFID "Первый бит" помогает при производстве кухонь

Компания "Кухонный двор" выпускает кухни на заказ. Производство расположено в Люберецком районе Подмосковья. Производство автоматизированное, но контроль за исполнением заказов осуществлялся вручную, что приводило к тому, что срок изготовления в договоре нередко писали с запасом. Даже это не всегда спасало, отдельные наборы деталей "застревали" на той или иной фазе производства. Пришли к идее автоматизированного контроля с помощью RFID за "телегами" на которые складываются наборы деталей.


Решение представила компания "Первый бит". На телегу крепится метка RFID с уникальным кодом для каждого заказа. Антенны, подключенные к считывателям Motorola FX7400 (по две антенны на считыватель), установлены в переходах между зонами, включая вход и выход их потребовалось порядка десятка. Данные со считывателя направляются в базу данных, обработкой информации занимается платформа ITProject RFID Server, что позволяет в любой момент времени видеть, в каких зонах какие телеги того или иного заказа находятся. Платформа интегрирована с системой учета 1С. Система к тому же еще и сигнализирует о ситуациях, если какая-то из телег задержалась в рабочей зоне больше, чем положено по регламенту. Процесс внедрения занял 4 месяца.  Источник и подробности: pro.rbc.ru .

Компания "Первый бит" работает в сфере автоматизации предприятий. Одно из направлений деятельности - внедрение RFID-технологии. Решения: RFID для опта и розницы, RFID для учета рабочего времени, Мониторинг перемещения сотрудников, Инвентаризация с RFID, RFID для автотранспорта. Подробнее об участниках рынка RFID России.

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID

RFID (t): Силтэк наращивает продажи RFID-устройств российским энергетикам

🇷🇺 Продажи пломбировочных устройств с использованием RFID для российских предприятий электроэнергетики ежегодно растут на 10%. Активно закупают энергетики и корпусированные метки RFID - "Силтэк RFID".


RFID-пломбировочные устройства позволяют уверенно считывать необходимую информацию с расстояния до нескольких метров даже в случаях, если поврежден штрих-код, надежные герметичные корпуса гарантируют сохранность илеев.

Подробнее: https://telegra.ph/EHlektroehnergetika--odna-iz-prioritetnyh-otraslej-dlya-GK-Siltehk-press-reliz-09-16

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID

RFID: Индийская Omnia - производитель множества RFID-меток и поставщик решений на базе RFID-технологии

Индийская Omnia это производитель более 50 различных видов меток RFID и целого ряда решений на их основе.

https://www.omniatags.com - сайт компании, где вы можете побродить самостоятельно.

https://www.omniatags.com/products/ - ассортимент меток компании.

Из того, что показалось мне особенно интересным, отмечу:


UHF RFID метка на тканевой основе, прочная, специально разработанная для использования на белье. Выдерживает стирку и глажку. Разработана с учетом требований стойкости к давлению, нагреву и химическим воздействия. Применяется для бесконтактного отслеживания одежды в бизнесе проката одежды и белья, в химчистках. Спецификация.


Стеклянные LF RFID метки предназначены для идентификации животных и медицинских исследований. Также некоторые применяют их в системах безопасности автомобиля, в иммобилайзерах. Метки доступны в различных размерах, с разными чипами и объемом памяти. Спецификация.


Бирка LF RFID Beer Keg используется в системах управления Beer Keg для отслеживания местоположения каждой кеги и сбора информации об использовании и транспортировке, что обеспечивает лучший контроль и видимость. Бирки для пивных бочек Omnia эффективно работают в металлической среде. Спецификация.

Spring Tire Tag - пассивный тег UHF Gen2. Он предназначен для встраивания в основу шины до процесса отверждения массы. Этот тег подходит для идентификации и отслеживания шин. Спецификация.

UHF Trigonic Tag - пассивная метка UHF Gen2 RFID для жестких условий эксплуатации. Может размещаться в том числе на металлических поверхностях. Предназначен для идентификации транспортных средств и отслеживания активов. Спецификация.


Еще о метках RFID

----

За новостями в области RFID удобно следить в телеграм-канале proRFID

Популярные сообщения

Translate