В отчете Gartner "GM's Global LTE Strategy Aims for New Connected-Vehicle Experiences" отмечается, что "General Motors будет одновременно поддерживать возможность ультрабыстрого ШПД подключения через смартфон, а также планирует разработать бизнес-модели, которые бы способствовали широкому распространению бортовой LTE-платформы".
Речь не столько о бизнес-моделях, сколько о креативных тарифах, которые бы оказались привлекательными для автопрома. GM понадобятся партнеры - провайдеры телеком-услуг, которые смогут предложить гибкие и учитывающие перспективы развития тарифные планы на передачу данных и кастомизированные пакеты.
31% владельцев автомобилей в США сейчас предпочитают пользоваться в автомобиле интернет-подключением с использованием тарифов, ориентированных на владельцев смартфонов, а не тот тариф, который предназначен для встроенной в автомобиль платформы LTE, - сообщает Gartner. Очевидно, что нужно решать проблему - создать тариф, который будет позволять легкое добавление автомобиля, как еще одного устройства LTE к уже существующему контракту мобильного абонента. Также можно задуматься о необходимости других изменений, в частности:
- поддержка нелимитированных объемов загрузки данных через бортовую систему автомобиля
- доступность новых тарифных опций во время покупки нового автомобиля
- поддержка роуминга LTE в многих странах, особенно в таких регионах, как Европа, Ближний Восток и Африка
- тарифные планы, которые могут быть дисконтированы в обмен на предоставление пользователем доступа к потоку данных диагностики автомобиля
Гибкий биллинг будет значимой частью успеха "подключенного автомобиля", но большинство современных систем не смогут обеспечить необходимый функционал.
Вскоре операторы должны будут начать предлагать различные платежные опции, которые можно будет распространять (или не распространять) на подключение автомобиля по LTE. Биллинговые модели "подписки" должны быть гибкими и диверсифицированными.
Автомобиль будущего будет весьма отличаться от того, которым мы пользуемся сегодня, то же можно сказать и о биллинге в мобильной связи. Насколько быстро произойдут изменения, зависит от того, насколько быстро провайдеры телеком-услуг осознают потребности рынка и предложат ему соответствующие возможности.
Источник: http://www.rcrwireless.com/article/20130430/opinion/reality-check-lte-set-change-cars-communications-customization/
Популярные сообщения
-
Физлица смогут оплачивать покупки в Камбожде по QR-коду местной национальной платежной системы KHQR через приложение Мой МТС. Оплата будет с...
-
Это ЦОД МТС в Ленобласти. До сих пор этот уровень безопасности был доступен на выделенных сегментах, теперь аттестован весь центр. Это позво...
-
Билайн сообщает, что за 2025 год количество базовых станций с поддержкой 4G в республике Хакасия выросло примерно на 35%. Большинство новых ...
-
На проходившей в Москве в начале октября конференции GSMA Mobile360 мне удалось пообщаться с Хавьером Гарсиа Гомесом, техническим директором...
-
Еще один фрагмент white papers LTE Carrier Aggregation. Technology Development and Deployment Worldwide, октябрь 2014 / 4G americas. Вводную...
-
С 07 июля 2020 года тарифные планы «Мой Бизнес XS», «Мой Бизнес S», «Мой Бизнес M», «Мой Бизнес L», «Мой Бизнес XL» оператора Tele2 Россия п...