Показаны сообщения с ярлыком авто. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком авто. Показать все сообщения

Автомотив: Qualcomm представляет новые 4G-модемы 450/100 Мбит/с для автомобильной отрасли

В портфеле автомобильных решений компании появились модемы Snapdragon X12 LTE и Snapdragon X5 LTE для автомобилей. 

Компания Qualcomm Incorporated (NASDAQ: QCOM) объявила о том, что ее дочернее подразделение Qualcomm Technologies, Inc. (QTI) пополнило портфель автомобильных решений модемами Qualcomm® Snapdragon™ X12 LTE (9x40) и Qualcomm® Snapdragon™ X5 LTE (9x28), открывая возможность возможность подключения к сети автомобилей всех ценовых категорий. 

Новый модем Snapdragon X12 LTE (9x40) класса Hi-end поможет производителям автомобилей создавать новые информационно-развлекательные бортовые системы, при этом обеспечивая более качественное покрытие и высокую скорость подключения до 450 Мбит/с на входящем и до 100 Мбит/с на исходящем соединении. Snapdragon X5 LTE (9x28) – решение для массового рынка, доступное производителям машин различных ценовых категорий. Он обеспечивает скорость сети на уровне 150 Мбит/с на входящем и до 50 Мбит/с на исходящем соединении. 

++
О компании Qualcomm и ее решениях
автомотив, автомотизация
450 Мбит/с
source: press-release Qualcomm
++

Qualcomm Drives Future of Automotive Connectivity with New 4G LTE Modems

The Snapdragon X12 LTE modem and Snapdragon X5 LTE modem join Snapdragon Automotive Solutions portfolio to extend connectivity across all tiers of the auto industry

Barcelona, press-release via MForum.ru – March 2, 2015 – Qualcomm Incorporated (NASDAQ: QCOM) today announced that its subsidiary, Qualcomm Technologies, Inc. (QTI), has added the Qualcomm® Snapdragon™ X12 LTE modem (9x40) and Qualcomm® Snapdragon™ X5 LTE modem (9x28) to Snapdragon Automotive Solutions to support connectivity across all tiers of the automotive industry. The Snapdragon X12 LTE modem (9x40) is designed to enable auto manufacturers to develop next-generation systems with advanced telematics and connected infotainment features while supporting greater coverage at download speeds up to Category 10 (up to 450 Mbps in the downlink and 100 Mbps in the uplink). The Snapdragon X5 LTE modem (9x28) is designed to enable automakers to broadly deploy LTE in all cars at download speeds up to Category 4 (up to 150 Mbps in the downlink and 50 Mbps in the uplink).

In addition to leading LTE features, these multimode modems provide support for all major 3G/2G cellular standards, on-chip integration of global position (GNSS) support for all major constellations, and a 1 GHz processor with Linux and built-in software for key global regulatory mandates like EU eCall and ERA Glonass. The Snapdragon X12 and X5 LTE modems for automotive inter-work with a companion Qualcomm® VIVE™ QCA65x4 chipset with superior Wi-Fi/BT to support consumer features like Wi-Fi 802.11ac hotspots and safety applications like vehicle-to-vehicle (V2V) and vehicle-to-infrastructure (V2I) with a seamless combination of Wi-Fi, DSRC and LTE. The Snapdragon X12 modem is sampling now and Snapdragon X5 LTE modem is expected to sample in 2H, 2015.

“With smartphone connectivity setting the pace for advanced features, consumers expect the same experience from all other connected devices, including their car,” said Kanwalinder Singh, senior vice president of business development for Qualcomm Technologies, Inc. “Qualcomm Technologies already supports first-generation LTE connected cars with major automakers. We are now pressing ahead with the vision of LTE for all automakers, cars, geographies and models with the leading performance of the X12 and the leading value of the X5.”

The Snapdragon X12 LTE modem (9x40) supports Carrier Aggregation (CA) across global TDD and FDD radio frequency bands. It is QTI’s latest and most advanced LTE modem in the 20nm technology node and supports up to 60 MHz 3x CA in the downlink and up to 40 MHz 2x CA in the uplink. Separately, the Snapdragon X5 LTE modem (9x28) supports Category 4 across global TDD and FDD radio frequency bands, and is based on the 28 nm technology node.

Both the Snapdragon X12 and X5 LTE modems support the major cellular standards, including LTE, DC-HSPA, EVDO, CDMA 1x, GSM and TD-SCDMA, support the major RF bands and band combinations, and provide global position support for major constellations including GPS, Beidou, Glonass and Galileo for enhanced automotive navigation. Additionally, the modems feature integrated support for VoLTE and key new automotive regulatory safety features such as EU eCall and ERA Glonass. In both chipsets, a Cortex A7 is integrated to provide bill of materials (BOM) cost savings for hosting automotive telematics applications.

“The effect of LTE on connected telematics and infotainment inside the car is transformational, rivaling the one from feature phones to smartphones,” added Singh. “Ubiquitous connectivity to cars is enabling industries like automotive, wireless operators, and insurance to come together in unlocking value for consumers. In addition, the cars of tomorrow will not only inform and entertain the consumer, but also communicate with their environment to make driving safer, which is accomplished through system level integration across infotainment, telematics and connectivity subsystems of the vehicle. The X12 and X5 are designed with this integration as a requirement, so we can support the vision of getting these capabilities into all cars.”

Snapdragon X12 LTE and X5 LTE modems inter-work with QCA6574A, a dual-stream 802.11ac Wi-Fi® and Bluetooth 4.1 chipset, to support in-car Wi-Fi hotspot functions and Bluetooth profiles, and the QCA6584, which also supports DSRC (dedicated short-range communications). DSRC will be required to comply with future regulations recently announced by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) to increase safety through vehicle-to-vehicle (V2V) communication. The Snapdragon X12 LTE modem, Snapdragon X5 LTE modem and QCA6574 will also be pre-integrated with Qualcomm Technologies’ automotive-grade Snapdragon 602A infotainment processor.

Audi объявила о расширении линейки подключенных по LTE автомобилей в США

Компания Audi заявляет о расширении линейки подключенных автомобилей кроссовером Q3.

В 2013 году Audi заявляла, что стала первым производителем, который начал выпуск автомобилей, подключенных к LTE - первые такие авто начали поставляться на рынки Европы.

В январе 2014 первые Audi с LTE-подключением начали появляться в США - ими стали седаны A3 и S3. Сейчас компания Audi заявляет о расширении линейки подключенных автомобилей кроссовером Q3. Любой из этих автомобилей клиент сможет добавить в свой AT&T Mobile Share Plan - тарифный план, позволяющий разделять трафик между несколькими своими устройствами. Подключение к нему автомобиля стоит дополнительные $10 в месяц, при этом клиенты могут получать 1 ГБ в месяц за $20.

В России тарифный план с разделением трафика предлагает компания Билайн.

Можно подключить авто и на отдельный тариф - производитель предлагает тарифы $99 на 6 месяцев с лимитом в 5 ГБ или $499 на 30 месяцев с лимитом 30 ГБ.

До сих пор в США только General Motors предлагала "подключенные автомобили", также на базе сотрудничества с AT&T, всё за те же $10 в месяц за подключение автомобиля к тарифу с разделением трафика.

Если же подключать авто на отдельный тариф, то в отличие от Audi, компания GM предлагает помесячные тарифы.

Опция подключения Audi на тариф с разделением трафика станет доступна с 1 октября 2014 года. /digitaltrends.com

==

Еще по теме "Подключенный автомобиль", "LTE в автомобиле"

Continental сообщает о выходе новых модулей Telematics с поддержкой LTE

Уже сегодня многие новые функции, доступные сегодня с приборной доски автомобиля, требуют для работы наличия надежного мобильного доступа к сетям передачи данных. В недалеком будущем автомобили будут к тому же "общаться" друг с другом и с "облаками". Подключенность к сети интернет - это все более базовое требование к любому современному транспортому средству. Continental, поставщик решений для производителей автомобилей, сообщает о начале выпуска новой серии модулей Telematics с поддержкой 4G / LTE в различных частотных диапазонах, GPS/GLONASS и WLAN, что позволяет использовать модули в различных странах, сообщает Continental.



Модули Telematics уже нашли широкое распространение на рынках различных стран, включая США, Китай и Россию. Общее число отгруженных с 1996 года модулей превышает 25 млн.

Новое поколение модулей кроме поддержки LTE обеспечивают также поддержку HSPA, EVDO, GSM и CDMA, что выдает наличие в них чипсетов Qualcomm. Поддержка коннективити включает Wi-Fi, Bluetooth и USB. Интерфейсы для сопряжения с автомобилем: MOST, CAN, LIN, Ethernet, USB, WiFi.  На печатной плате модуля размещен полный комплект чипсета, включая процессор, ОЗУ и Flash, при этом размеры модуля не превышают 35 х 40 мм. Модуль доступен в различных конфигурациях поддерживаемых диапазонов частот, объемов памяти и т.п. Поддержка скоростей до 100 Мбит/с - залог возможности использования в автомобиле приложений HTML5, а также приложений связи V2I2V и V2X, чувствительных ко времени задержки.


Buick тоже обзаведется системой поддержки интернета на борту

Вы наверное помните вот этот прогноз в отношении роста популярности подключенных автомобилей?



В реалистичность этого прогноза заставляют верить постоянно поступающие новости на тему "подключенных" автомобилей. О том, что почти все новые модели GM Cadillak и Chevrolet будут оснащены встроенной системой OnStar, которая подключена к сети 4G LTE AT&T, я уже не раз писал.

На днях стало известно, что встроенная система доступа к интернету OnStar в качестве опции будет предлагаться также покупателям новинок Buick. 

В частности, интернетом на борту обзаведутся Buick LaCrosse, Regal, Verano, Encore, сообщает pcmag.com.

В магазине приложений Buick AppShop можно будет скачивать различные полезные приложения по выбору владельца авто, кроме того, там представлен выбор из нескольких интернет радиостанций.

GM представила состав CUE Collection для купе Cadillak ATS


После MWC2014 не осталось сомнений в том, что "подключенные автомобили", прежде всего, подключенные по LTE - это "вкус сезона" 2014 года. Наиболее рьяно взялись за превращение темы подключенных автомобилей в повседневную реальность в США.

Еще в январе 2014 года на CES было объявлено, что купе Cadillak ATS 2015 года будет одной из первых моделей Cadillak, оборудованной системой OnStar 4G LTE, включающей встроенный хот-спот WiFi, допускающий подключение одновременно до 7 различных мобильных устройств. Затем новинку показали на Auto Show в Детройте в январе 2014 года. OnStar 4G обеспечит пользователям доступ к использованию приложений и услуг, которые требуют высокоскоростного подключения.

Автомобиль с OnStar 4G будет постоянно подключен к мобильному ШПД сети AT&T. При покупке автомобиля, покупатель будет подписан на 5-летний бесплатный базовый тариф OnStar, включающий диагностику автомобиля, получение сообщений от дилера о необходимости ТО, а также услуги удаленного управления, позволяющие владельцу, например, блокировать или открывать двери, включать фары, активировать звуковой сигнал, или включать зажигание своего автомобиля со смартфона пользователя.

Chevy объявила о доступности LTE в отдельных автомобилях, выпускаемых компанией, начиная с лета 2014 года, а также об открытии магазина приложений AppShop, где будут собраны уникальные системы персонализации инфотайнмента в соответствии с предпочтениями пользователя.

Сегодня из Детройта пришла информация, что покупатели ATS будут получать CUE Collection - стандартный набор приложений с возможностью их пополняения для всех авто Cadillak, оснащенных системой инфотайнмента CUE с 8" ЖК экраном. 

Можно будет управлять размещением иконок приложений на экране, обновлять, стирать, скачивать новые приложения в течение всего срока пользования автомобилем. Как ожидается, в комплект будут входить iHeartRadio, The Weather Channel, NRP и Slacker Radio. Также в составе CUE будет поддержка функционала текст-в-голос для пользователей смартфонов с поддержкой Bluetooth (M.A.P.), что позволит водителю при желании прослушивать входящие текстовые сообщения через динамики автомобиля. Пользователи также смогут создавать и сохранять в памяти системы набор типовых ответов, однако только в состоянии автомобиля "парковка". Зато в дальнейшем можно будет посылать такие сообщения в качестве ответа, не отрываясь от управления автомобилем.

Покупатели авто также получат Siri Eyes Free для iPhone iOS6 и iOS7. Это позволит им подключать свои iPhone к CUE по BT, а затем использовать кнопку активации системы распознавания голоса на руле, чтобы начинать и завершать взаимодействие с Siri.

Первый год на автомобиле будет бесплатно работать система OnStar Directions и Connections - комплекс услуг навигации и подсказок по безопасности.

В комплект входит приложение OnStar RemoteLink Key Fob Services, которая позволяет владельцам дистанционно закрывать и открывать двери, активировать сигнал и световые системы автомобиля, запускать двигатель автомобиля. Это приложение будет бесплатно работать 5 лет с момента покупки, если автомобиль будет эксплуатироваться в США и Канаде.

OnStar LTE будут доступно в качестве опции на сети AT&T в ряде моделей 2015 года, которые появятся в шоурумах этим летом. Первыми моделями 2015 году станут Corvette, Impala, Malibu, Volt. Вторая волна автомобилей с системой Onstar 4G LE будет включать Equinox, Silverado, Silverado HD, Spark и Spark EV. На территории Канады система тоже будет действовать, на Chevrolet Trax. Еще ряд моделей, которые также получат LTE, будут анонсированы в 2014 году.

Audi и AT&T представили прайсинг на коннективити LTE

- Audi и AT&T представили опции: 5ГБ / 6 месяцев  - $99 и 30 ГБ / 30 месяцев - $499.
- Все седаны Audi A3 будут оснащены Audi connect(R), а покупатели получат бесплатный 6-месячный тестовый период
- Услуги коннективити на базе 4G LTE будут получать все покупатели седанов 2015 Audi A3

Авто 2015 Audi A3 начинают продавать в марте 2014 года и это будет первый автомобиль со встроенным LTE подключением в США, сообщает marketwatch.com .

"Два тарифных плана обеспечивает потребителю возможность выбора контракта, который лучше соответствует его стилю жизни и позволят поддерживать подключенность автомобиля в течение длительного периода", - комментирует Scott Keogh, президент Audi of America. "Новые тарифные планы AT&T для обеспечения коннективити 4G LTE позволят водителям Audi пользоваться услугами навигации, стриминга и высокоскоростного доступа в интернет".

В Audi планируют обеспечивать LTE коннективити для всей линейки новых или обновляемых моделей, которые будут поступать на рынок США. Подключаться они будут к сети AT&T. Семейство Audi A3 оборудовано наиболее "навороченной" версией Audi connect, включая "picture navigation" (не знаю, что это), опция зачитывания новостных заголовков, голосовые алерты о приходе сообщений Facebook и Twitter, доступ к более, чем 7000 веб-радиостанций, персонализованные новостные RSS-фиды, и так далее.

Покупатели авто будут получать мобильное приложение, которое будет обеспечивать взаимодействие смартфона и MMI-системы.

Подробнее предлагается читать здесь:  www.audiusa.com/audiconnect

Подключенные автомобили были одним из трендов MWC2014 - посмотреть их можно здесь.

Ford, Stanford и MIT пересадят водителя в кресло пассажира. Постепенно

Компания Ford объявила о планах партнерства в области совместных исследований с Массачусетским технологическим университетом (MIT) и Стенфордским университетом. Цель исследований - создание решений автопилота для автомобиля. Исследования будут проводиться в рамках визионерской программы Blueprint and Mobility развития транспорта в ближайшее время, в среднесрочной и долгосрочной перспективе (до 2025 года).

Предлагаю пересказ заметки Dan Kara на сайте arisplex.com



- Улучшенный гибридный Ford Fusion. Используя недавно анонсированный исследовательский автомобиль Ford Fusion Hybrid, автопроизводитель изучает технические, социальные и юридические аспекты, которые придется разрешить до выпуска на рынок авто с полностью автоматическим водителем. В исследовательском автомобиле использованы технологии, которые уже применяются в некоторых коммерческих моделях Ford, но к ним также добавлены 4 инфракрасных сенсора (LiDAR - выявление источников света и определение расстояния до них), что позволяет генерировать 3D-карту ближней зоны вокруг автомобиля.

- Планирование сценария. Ford совместно с MIT изучает планирование сценариев, включая возможность прогнозировать действия пешеходов и других автомобилей.

- Использование "ключей" (cues) - Исследователи из Stanforda сосредоточатся на изучении того, как проектировать машину с тем, чтобы она маневрировал так, чтобы ее сенсоры могли достоверно представлять картину внешнего мира, несмотря на препятствия.

Анализ

- Командный подход. В программе Blueprint for Mobility описаны планы постепенного добавления вспомогательных и автономных технологий в ближайший период и в среднесрочный период с целью добиться перехода к автономному управлению автомобилем в будущем. Объем работ слишком велик даже для компании с возможностями Ford, чтобы пытаться осилить их в одиночку. Партнерство с Stanford и MIT - это очередные шаги по расширению числа участников программы. В декабре 2013 года Ford объявляла о партнерстве с Университетом Мичигана и State Farm.

- Подход постепенных улучшений. В настоящее время в автомобилях Ford уже внедрен ряд технологий, призванных помочь при управлении автомобилем. Например, в таких моделях, как Taurus, Fusion, Escape, Flex и других, водитель может воспользоваться функционалом круиз-контроля, активным помощником при парковке, предупреждением о пересечении линии, предупреждением о возможном столкновении. По оценкам Ford коммуникации автомобиль-автомобиль и автомобиль-дорожная инфраструктура появятся уже в ближайшие 5-7 лет, а затем будут становиться все более распространенными по мере того, как технологии станут улучшаться. В период 2017-2025 годов следует ожидать появления в автомобилях полуавтоматического автопилота.

- Восприятие и прогнозирование. Используя 4 встроенных лидара, в исследовательской автомашине Ford Fusion обеспечивается полное 360-градусное сканирование с частотой 2.5 млн раз в секунду на расстоянии до 90 метров. Сенсоры обладают высокой разрешающей способностью и могут выявлять даже небольшие объекты, как движущиеся, так и неподвижные. Но собранные триллионы байт и создаваемая на их основе трехмерная карта еще не обеспечивают полного "осознания" ситуации на дороге. Сбор данных - это только первый шаг. Информацию необходимо также интегрировать с другой информацией об окружающей среде, чтобы создать понятную картину текущей ситуации, а затем использовать эту картину, чтобы "воспринять" ситуацию и спрогнозировать ее развитие. Объединенные усилия MIT и Stanford должны привести к разработке методов восприятия и прогнозирования на основе получаемых в реальном времени данных с сенсоров.

Также по теме:

Видео исследовательского автомобиля Ford



Веб-страница, посвященная видению Ford "Blueprint and Mobility"

Стоит ли говорить, что в ближайшие годы для реализации коммуникаций "машина-машина" и "машина-инфраструктура" может использоваться технология LTE / LTE-A? А после 2020, вероятно, начнется переход на использование 5G. По-мнению некоторых аналитиков на базе 4G полный объем желаемой автоматизации транспорта обеспечить не получится, не хватит пропускной способности сетей 4G.

Купе Cadillac ATS получит OnStar с поддержкой LTE


Как сообщает edmunds.com, купе 2015 года будет одной из первых моделей Cadillak, оборудованной системой OnStar 4G LTE, включающей встроенный хот-спот WiFi, допускающий подключение одновременно до 7 различных мобильных устройств. Новинку показали на Auto Show в Детройте в январе 2014 года. OnStar 4G обеспечит пользователям доступ к использованию приложений и услуг, которые требуют высокоскоростного подключения.

Автомобиль будет постоянно подключен к мобильному ШПД.

При покупке автомобиля, покупатель будет подписан на 5-летний бесплатный базовый тариф OnStar, включающий диагностику автомобиля, получение сообщений от дилера о необходимости ТО, а также услуги удаленного управления, позволяющие владельцу, например, блокировать или открывать двери, включать фары, активировать звуковой сигнал, или включать зажигание своего автомобиля со смартфона пользователя.

Таким образом, подтверждается ранее озвученная информация о планах GM оснащения новых моделей автомобилей платформой с поддержкой LTE. Известно также, что GM не будет в одиночестве, LTE-подключенность, в частности, добавляет в свои авто компания Audi, не останутся в стороне и другие производители - кто раньше, кто позднее они также предложат покупателям функционал "хотспота на колесах" и различные приложения поверх базовой услуги подключенности.


CES2014: Qualcomm представил решение Snapdragon 602A для подключенных автомобилей

Qualcomm показал на CES2014 чипсет, адресованный производителям систем инфотайнмента в автомобилях, - процессор приложений Qualcomm Snapdragon 602A с четырехядерным процессором Krait CPU, Adreno 320 GPS, Hexagon DSP, встроенным процессором сигналов GNSS и дополнительными ядрами аудио, видео и связи.

Процессор 602A разработан в соответствии с промышленными отраслевыми стандартами автопроизводителей в части температуры, качества, надежности и времени жизни решения в частности, он отвечает требованиям AEC-Q100.

Процессор Snapdragon 602A поддерживает интеграцию с модулями Qualcomm Gobi 9x15 (многорежимыный модем 3G/LTE) и QCA6574 Qualcomm VIVE 2-поточный, 2-диапазонный 802.11ac WiFi AC и BT LE 4.0, что обеспечивает интегрированные возможности обеспечить подключенность систем инфотайнмента.

Производитель отмечает низкое энергопотребление SoC на фоне высокой производительности, поддержку различных ОС, сложных пользовательских приложений, 3D-навигации, графики к высоким разрешением, распознования лиц и жестов, качественную поддержку аудио, кодеков, а также возможность использования алгоритмов DSP третьих сторон за счет использования Hexagon DSP.

Gobi 9x15 чипсет поддерживает работу с сетями LTE TDD/FDD, CDMA 1x, 1xEV-DO, DC-HSPA+,  UMTS, TD-SCDMA и GSM/EDGE.

VIVE 2 обеспечивает работу одновременно с 1-8 устройствами, включая поддержку Miracast, MirrorLink 1.2 и AllJoyn. Также поддерживается возможность поддержки режима хендзфри и  контент-стриминга между автомобилем и жилищем.

Решение поддерживает работу с платформами Android и QNX CAR.

В 1q2014 выйдет также Automative Development Platform для разработчиков решений на базе Snapdragon 602A.

Источник: пресс-релиз компании, текст которого приведен в комментариях.

==

Путеводитель по CES2014

CES2014: AT&T обеспечит LTE для Chevy

AT&T на выставке CES2014 объявила о партнерстве с General Motors по обеспечению встроенного LTE на линейке автомашин Chevrolet.

Chevrolet будет устанавливать решение OnStar LTE в Corvette, Impala, Malibu и Volt. За ними последуют Equinox, Silverado, Silverado HD, Spark и Spark EV.

На рынке Канады, OnStar с LTE появится также на Chevrolet Trax. В 2015 году большинство автомашин из линейки Chevrolet в США и Канаде будут оборудованы встроенной поддержкой LTE. Еще несколько моделей будут анонсированы в течение года.

В большинстве автомашин Chevrolet появятся встроенные хотспоты, которые позволят пассажирам подключать персональные устройства, такие, как смартфоны, лэптопы и планшеты к мобильному интернету. Ожидается, что встроенная система подключения к LTE будет обеспечивать лучшее по надежности и стабильности подключение, нежели мобильные устройства.

Источник: wirelessweek.com

Ждем ответа от Verizon Wireless?

Gemalto представил M2M LTE модули для подключенных автомобилей

Компания Gemalto, специалист по безопасности и SIM на этой неделе расширил портфолио M2M модулем с поддержкой LTE. По заявлению компании, ее решение Cinterion PLS8 будет обеспечивать LTE-подключенность для систем подключенного автомобиля и приложений NFC.

Разработка основана на чипсете Qualcomm и обеспечивает поддержку нескольких диапазонов LTE.

"В ближайшие несколько лет, промышленный сектор покажет стабильный рост, измеряющийся двузначными числами, в области подключенных машин", - уверен руководитель направления продуктов Cinterion M2M в Gemalto. 

"В сочетании с растущей доступностью LTE-сетей во всем мире, этот тренд обеспечивает новые возможности для Gemalto по расширению технологии M2M на рынке интернета вещей".

Конкуренция в области интернета вещей быстро растет по мере того, как все большее число операторов приоритезируют этот рынок на 2014 год. В конце прошлого года, исполнительный директор AT&T, заявил, что хотя M2M сейчас является областью, где работают в основном нишевые разработчики, AT&T прогнозирует, что в 2014 году разработчики начнут экспериментировать на рынках, которые находятся достаточно далеко от традиционного управления транспортным парком, коммунального хозяйства и строительства. В 2014 году будет заметный рост в Юго-Восточной Азии и Латинской Америке.

2014 год станет годом, когда интернет вещей превратиться из гипотез в реальность. Устройства будут подключаться чаще, чем когда-либо ранее, подключение устройств станет трендом.   

В декабре 2013 года GSMA опубликовала спецификацию по удаленному управлению  встроенными в M2M-устройства SIM-картами. Встроенные SIM-карты выпускает уже несколько провайдеров и используют несколько крупнейших операторов.

Источник: telecoms.com

Chevrolet объявил на CES об интеграции LTE в свои автомобили


Chevy объявила о доступности LTE в отдельных автомобилях, выпускаемых компанией, начиная с лета, а также об открытии магазина приложений AppShop, где будут собраны уникальные системы персонализации инфотайнмента в соответствии с предпочтениями пользователя.

OnStar LTE будут доступно в качестве опции на сети AT&T в ряде моделей 2015 года, которые появятся в шоурумах этим летом. Первыми моделями 2015 году станут Corvette, Impala, Malibu, Volt.

Вторая волна автомобилей с системой Onstar 4G LE будет включать Equinox, Silverado, Silverado HD, Spark и Spark EV. На территории Канады система тоже будет действовать, на Chevrolet Trax.

Еще ряд моделей, которые также получат LTE, будут анонсированы в 2014 году.

Превращение автомобиля в Wi-Fi хотспот позволит пользователям подключать к мобильному интернету несколько устройств - от смартфонов до планшетов.

Источник: tflcar.com

Google объявил на CES о создании Open Automotive Alliance

На CES2014 объявлено о создании Open Automotive Alliance, консорцума в который войдут Google, Honda, Audi, Hyundai и Nvidia. Консорциум займется продвижением на рынок систем навигации/инфотайнмента для автомобилей под управлением Android. Как ожидается, первые автомобили с поддержкой данной платформой появятся до конца 2014 года.

Инициативы Google могут восприниматься, как негативные новости для Nuance с ее системой распознавания голоса Dragon Drive, а также для Garmin, который пытается продвинуть свою инфотайнментовую систему автопроизводителям.

Вряд ли будут рады новости Ford и Microsoft, которые продвигают свою платформу MyFord Touch. Можно также вспомнить в этой связи об Apple Siri Eyes Free, которую использует несколько автопроизводителей.

Седан Audi A3 выйдет с поддержкой LTE весной 2014 года

A3 - новинка от Audi, начало продаж которой запланировано на  весну 2014 года, станет первым автомобилем Audi со встроенной поддержкой LTE.

источник фото

Покупатели A3 - это люди, которых волнует высокий дизайн, уверен президент Audi of America. Ожидается, что за год в США будет продано до 40 тыс. таких авто, причем продажи будут расти по мере выхода в продажу новых вариантов A3. Так, после появления весной седана A3, планируется выход высокопроизводительной S3 несколькими месяцами позднее. Кабриолет A3 следует ожидать к осени, а A3 e-tron с гибридным питанием - в первом квартале 2015 года.

Источник:  autonews.com

Популярные сообщения

Translate