Еще одна иллюстрация на тему, что не всегда стоит все разрабатывать с нуля.
Китайцы не стали особо мудрить, взяли австрийский легкий многоцелевой самолет Diamond DA42 Twin Star и превратили его в БЛА CETC CU 42, сообщает dambiev.livejournal.com .
В конце апреля 2019 года был первый полет CU 42.
Кто-то может сказать, что такой подход к разработке БЛА неоптимален, что можно с нуля сейчас такой аппарат спроектировать и быстро.
Я вижу такие плюсы этого подхода - небольшое время разработки на основе готового "шасси" с известными летными свойствами. Рост грузоподъемности относительно исходного самолета за счет отказа от пилота, кресел, штурвала, стекол кабины. Сокращение time-to-market, чего еще хотеть?
----
За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV
Популярные сообщения
-
Физлица смогут оплачивать покупки в Камбожде по QR-коду местной национальной платежной системы KHQR через приложение Мой МТС. Оплата будет с...
-
Это ЦОД МТС в Ленобласти. До сих пор этот уровень безопасности был доступен на выделенных сегментах, теперь аттестован весь центр. Это позво...
-
Билайн сообщает, что за 2025 год количество базовых станций с поддержкой 4G в республике Хакасия выросло примерно на 35%. Большинство новых ...
-
На проходившей в Москве в начале октября конференции GSMA Mobile360 мне удалось пообщаться с Хавьером Гарсиа Гомесом, техническим директором...
-
Еще один фрагмент white papers LTE Carrier Aggregation. Technology Development and Deployment Worldwide, октябрь 2014 / 4G americas. Вводную...
-
С 07 июля 2020 года тарифные планы «Мой Бизнес XS», «Мой Бизнес S», «Мой Бизнес M», «Мой Бизнес L», «Мой Бизнес XL» оператора Tele2 Россия п...
