В стартапе Flybotix, похоже, решили "переизобрести" двухвинтовую конструкцию в которой два соосных пропеллера вращаются в противоположных направлениях для стабилизации, а курс полета задается наклоном их оси вращения. Конструкторам вертолетов такая конструкция хорошо известна.
От беспилотников, построенных по вертолетной схеме, разработанную во Flybotix конструкцию отличает отсутствие характерного корпуса. В то же время, как и во многих других беспилотниках, предназначенных для использования в помещениях или в непосредственной близости от различных препятствий, у новинки есть защитный корпус в виде кольца.
В отличие от обычных квадрокоптеров, двухвинтовая конструкция потребляет меньше энергии за счет меньшего числа двигателей и большего диаметра винтов. Сомнительно, чтобы такая конструкция обладала хорошими аэродинамическими свойствами. Впрочем, в замкнутых пространствах, например, в заводском корпусе, это не так и важно. Намного важнее защитить винты беспилотника от опасных соприкосновений. Как ожидается, это позволит использовать новинку, например, для обследования воздуховодов.
Экзотические беспилотники.
---
Популярные сообщения
-
Физлица смогут оплачивать покупки в Камбожде по QR-коду местной национальной платежной системы KHQR через приложение Мой МТС. Оплата будет с...
-
Это ЦОД МТС в Ленобласти. До сих пор этот уровень безопасности был доступен на выделенных сегментах, теперь аттестован весь центр. Это позво...
-
Билайн сообщает, что за 2025 год количество базовых станций с поддержкой 4G в республике Хакасия выросло примерно на 35%. Большинство новых ...
-
На проходившей в Москве в начале октября конференции GSMA Mobile360 мне удалось пообщаться с Хавьером Гарсиа Гомесом, техническим директором...
-
Еще один фрагмент white papers LTE Carrier Aggregation. Technology Development and Deployment Worldwide, октябрь 2014 / 4G americas. Вводную...
-
С 07 июля 2020 года тарифные планы «Мой Бизнес XS», «Мой Бизнес S», «Мой Бизнес M», «Мой Бизнес L», «Мой Бизнес XL» оператора Tele2 Россия п...