Прикольный все же бизнес у MaximaTelecom. Вместе с NetByNet (МегаФон) и Дептрансом компания теперь развивает сеть Wi-Fi на всем общественном транспорте Москвы. И если ранее эта не очень качественная и не очень удобная услуга развивалась только в метро (5500 вагонов), то теперь компания инвестирует в установку Wi-Fi оборудования еще на 8000 автобусов, трамваев и троллейбусах.
Интересно, как это скажется на сроках потенциальной окупаемости проекта. Ведь если в метро конкуренция с операторами сотовой связи была практически убита, то на поверхности у пользователей есть выбор между "бесплатным" интернетом от MaximaTelecom и предложениями четырех операторов сотовой связи. Они предоставляют услугу LTE в пакетном формате. Заплатил за связь один раз в месяц и пользуйся, без какой-либо навязчивой рекламы.
Можно ли надеяться отбить вложения, строя еще и сеть Wi-Fi, стандарта, мягко говоря, устаревшего? Если в проект не будут влиты какие-то субсидии со стороны государства, перспективы окупиться не кажутся мне реалистичными. А если будут - тогда история, конечно, понятна, но к бизнесу это отношения уже не имеет.
+ +
Популярные сообщения
-
В последние недели немало возился с завершающей подготовкой текста второй редакции (2010-2011 годов) "Афганского лексикона", ...
-
Эта БС поддерживает предоставление услуг связи по стандартам GSM и LTE в режиме indoor в двух павильонах выставки-ярмарки ЦИПР-2026, как гол...
-
Компания Вымпелком объявляет о проведенной модернизации сети и начале тестирования 5G. Индикация 5G появится не на всех телефонах, подключен...
-
Вчера на встрече с топ-менеджментом компании Tele2 Россия рассказывали о тех изменениях, которые намечены в стратегии компании. И которые уж...
-
МТС представила пользователям в Московском регионе возможность подключаться к оптоволоконному домашнему интернету и раздавать Wi-Fi 6 с помо...
-
Полное название должности - коммерческий директор по развитию корпоративного и государственного сегментов МегаФона. Эмин Антонян, фото - пр...
