Прикольный все же бизнес у MaximaTelecom. Вместе с NetByNet (МегаФон) и Дептрансом компания теперь развивает сеть Wi-Fi на всем общественном транспорте Москвы. И если ранее эта не очень качественная и не очень удобная услуга развивалась только в метро (5500 вагонов), то теперь компания инвестирует в установку Wi-Fi оборудования еще на 8000 автобусов, трамваев и троллейбусах.
Интересно, как это скажется на сроках потенциальной окупаемости проекта. Ведь если в метро конкуренция с операторами сотовой связи была практически убита, то на поверхности у пользователей есть выбор между "бесплатным" интернетом от MaximaTelecom и предложениями четырех операторов сотовой связи. Они предоставляют услугу LTE в пакетном формате. Заплатил за связь один раз в месяц и пользуйся, без какой-либо навязчивой рекламы.
Можно ли надеяться отбить вложения, строя еще и сеть Wi-Fi, стандарта, мягко говоря, устаревшего? Если в проект не будут влиты какие-то субсидии со стороны государства, перспективы окупиться не кажутся мне реалистичными. А если будут - тогда история, конечно, понятна, но к бизнесу это отношения уже не имеет.
+ +
Популярные сообщения
-
Решение разработано с целью реконструкции беспроводной сети на базе облачной процессорной платформы. Базируясь на объединенной платформе...
-
Это неплохо, да еще можно нарастить до 20 ГБ, если приглашать на сервис друзей. По крайней мере, как дополнение к Google Drive.
-
Неполный список на сегодня выглядит так: Australia, Optus , 2012 Australia, Telstra 4G , Sep. 2011 Azerbaijan, Azercell , 2012.06 ...
-
"Ежегодно более 20 млн человек получают возможность доступа к интернету 4G "Строительство мобильных сетей четвертого поколения ...
-
Любопытная новость. Если верить источникам "КоммерсантЪ", где сегодня опубликована статья "МегаФон" вытянул "Евросе...
-
Отличный пример маркетинга, обыгрывающего слухи. Еще никто ничего не запрещал, но запущенная утка по поводу "Ну, погоди!" успешно...
